НОВОСТИ ДНЯ:
Барселона решила запретить автомобили в центре городаИсточник:
Чтобы избавить мегаполис от автомобильной гегемонии, власти Барселоны выполняют амбициозный план, согласно которому около 60% улиц будут полностью освобождены от транспорта и превратятся в «гражданские пространства». Так называемые «суперкварталы» – мини-кварталы, вокруг которых будет течь трафик, – объединят несколько кварталов, куда запретят въезд общественного и частного транспорта, за исключением велосипедов и городских служб. Реализация проекта уже началась в центральных районах Сан-Марти и Эшампле, проблема экологии аргументы спроектированных инженером Идельфонсом Серда в середине XIX века по принципу пчелиных сот. Городские власти озаботились проектированием транспортного потока неспроста. Агломерация Барселоны постоянно «проваливает» тесты ЕС на чистоту воздуха, и его низкое качество вызывает 3 500 преждевременных смертей в год, считают специалисты (всего в Большой Барселоне живут 3,2 млн человек). Трафик также является первой причиной шумового загрязнения в городе: 61% жителей вынуждены терпеть уровень шума выше нормы, установленной законодательством. Поэтому технология городского пространства, когда-то призванная сохранить экологическую обстановку в здоровом состоянии, теперь требует значительного переосмысления, передает The Guardian. С появлением суперблоков движение городского транспорта постепенно изменится, поменяются дорожные знаки и разметки. Власти города уже ввели «прямоугольную» автобусную сеть, где автобусы ходят только по ряду основных магистралей, зато каждый житель живет на расстоянии в 300 м от остановки. Ожидается, что благодаря этому решению среднее время ожидания транспорта сократится с 14 до 5 минут, а ездить по городу на любое расстояние в 95% случаев можно будет без пересадок. Кроме того, к суперкварталам прибавится 300 км новых велодорожек, добавляет идеолог проекта Сальвадор Руэда. Как уточняет Джанет Санс, члена городского совета по вопросам экологии и урбанизма, частные транспортные средства в городе составляют лишь 20% от всего транспорта, но при этом занимают 60% улиц. Жителям просто необходимо отвоевать пространство. «Наша цель сделать Барселону городом, в котором приятно жить. Это средиземноморский город, жители которого проводят много времени на улицах – эти улицы должны быть вторым домом. Общественные пространства должны стать местами, где можно свободно играть и гулять, где зеленые насаждения – не вымысел, где вместе процветают добрососедство и частная жизнь», – добавляет Санс. Руэда говорит, что суперблоки вернут утраченную идею архитектора Серды и выведут ее на следующий уровень, в новый мир, благодаря созданию в них жизнеспособного и экологичного пространства. «Каждый суперквартал словно маленький город со своим собственным характером. Представьте себе, что можно создать. Эшампле столь же большой, как и Грасия (другой квартал Барселоны). Новая структура позволит освободить 160 перекрестков и сделать их городскими площадями», – заключает Руэда. Проекты в Эшампле и Сан-Марти пилотные, строго говоря, условно. Первый суперблок появился в Барселоне в 1993 году (квартал Рибера), а в 2005 году к нему присоединилась Грасия. Гладкому внедрению экологически выгодной идеи мешала политика городских властей: между 1993 и 2005 годами разработка суперкварталов останавливалась, а автомобилисты получали послабления. Первым мэром, поддержавшим суперблоки, стал Хавьер Триас, а затем Ада Колау, которая стойко выносит критику со стороны консервативных политиков, выступающих за традиционное планирование транспортного сообщения в столице Каталонии. Опубликовано: 07/11/2016 В Турции выпустили "Большой словарь турецкого языка" Трамп не оставит Йеллен на посту главы ФРС Анкара обратилась к Евросоюзу: Определитесь, нужна ли вам Турция? Замминистра рассказала о разделении полномочий Минкультуры и Ростуризма Турецкий премьер поздравил Трампа с победой на выборах Анкара: народ в США проголосовал против тех, кто хотел им манипулировать Уэйн Руни: "Я не хочу в Китай!" Муфтий Стамбула: "Только Россия понимает политику Турции" Если в сезон 2017 года российско-турецкие отношения не будут снова испорчены?! Две авиакомпании получили допуск Росавиации на полеты из Челябинска в города Турции В Москве заработал бесплатный сотовый оператор "Атлас" Пожизненный контракт с Nike на сумму один миллиард долларов Победа Трампа приведет к дальнейшему укреплению иены Калифорния: Жители одобрили использование марихуаны в медицинских целях Выборы в США: Финансовые рынки будут реагировать абсолютно по-разному Уже можно говорить о победе Трампа, заявил его бывший советник ПСР - подготовит окончательный текст предложений по новой конституции страны до конца недели В Стамбуле украли памятник самому известному коту Турции Индия – локомотив роста общемирового потребления нефти АТОР: египетским отелям после простоя требуется ремонт на $320 миллионов Глава МИД Турции обвинил Германию в поддержке РПК и сторонников Гюлена Российский туристический рынок пережил год без Египта В мексиканском Тулансинго футболист убил судью за красную карточку Россия может рассмотреть вопрос поставки систем ПРО в Турцию Эрдоган: "Запад не сделал для Турции ничего хорошего" Самую большую многофункциональную арену в регионе построят в центре Дубая Иностранцы "рвутся" в Россию на новогодние праздники Безопасность в египетских аэропортах Болгары надеются на свои горы Пара евро/доллар США, вероятно, будет торговаться в узком диапазоне до выборов в США |
