НОВОСТИ ДНЯ:
Летчики даже не слышат аплодисментов пасажировИсточник:
Российский сервис путешествий Туту.ру по просьбе РИА Новости опросил пилотов российских авиакомпаний на тему, как они относятся к овациям на борту, и выяснил, что летчики даже не слышат тех аплодисментов, которыми их благодарят пассажиры. Кроме того, авиаторы единодушно считают, что устраивать овации в момент касания самолета земли преждевременно. Константин, работающий в российской авиакомпании с полётным стажем пять лет, выразил недоумение по поводу того, что пассажиры хлопают, если самолет еще даже не остановился. "Представьте себе ситуацию: вы заняты каким-то очень серьезным делом, ваше внимание сосредоточено только на нем, а тут сзади кого-то подходит и пытается вас отвлечь. Как вы отреагируете? В лучшем случае, не обратите внимание. Так и пилот в момент посадки. Пульс у нас учащается, давление повышается. Мы ничего постороннего в этот момент не замечаем, все внимание к процессу, к приборам. Аплодисменты из-за этого мы не слышим. Потом бортпроводники передают, что пассажиры хлопали. Мое мнение, что нужно аплодировать, когда самолет на стоянке, это правильнее", — сказал он. Пилот Сергей с полётным стажем 30 лет на вопрос, как он относится к аплодисментам на борту, также ответил, что пассажиры "рано радуются". "Отрицательно отношусь к этой традиции хлопать, когда самолет только коснулся земли. Чаще всего аплодисменты пассажиров мы не слышим. Но девчонки-бортпроводницы потом рассказывают, что салон хлопал. Нам приятно", — пояснил лётчик. Он еще раз акцентировал внимание на том, что в аплодисментах при касании с землёй нет никакой логики, так как впереди еще рулежка. "У нас есть такое понятие "gate to gate" — вот когда доставим пассажиров к месту, тогда можно расслабляться, хлопать. За все время моей работы я только один раз слышал аплодисменты пассажиров, но в салоне, видимо, как в театре в этот момент было. Настолько громко и бурно хлопали", — поделился Сергей. Он напомнил недавний случай, когда при посадке в Сочи самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся, пострадали 18 человек. По его словам, тогда тоже после приземления пассажиры хлопали. Авиатор Максим, лётный стаж которого превышает 15 лет, выразил полную солидарность со своими коллегами в отношении к овациям на борту. "Лучше бы пассажиры пристегивались ремнями безопасности, когда сидят в своих креслах, даже если полёт проходит спокойно. В воздухе бывают всякие неожиданности, и люди должны понимать, что на борту они и сами должны о себе позаботиться", — посоветовал лётчик. Ранее Туту.ру опросил более 5 тысяч человек, как они относятся к этой традиции. Большинство (53%) ответили, что хлопают в ладоши: 37% делают это всегда, для них это способ поблагодарить пилота за мягкую посадку, а 15% хлопают, когда есть настроение. 22% оказались противниками этой традиции: сами не хлопают и раздражаются, когда это делают другие пассажиры. Опубликовано: 24/10/2018 Первый рейсовый самолет вылетел из нового аэропорта Стамбула Турецкая лира продолжает укрепляться "Для граждан Турции нужно ввести электронную визу и оформление виз в аэропортах" На Бали рассчитывают на увеличение российского турпотока благодаря прямому рейсу Президент испанской Ла Лиги потребовал исключить "ПСЖ" из Лиги чемпионов Говорят ученые: мы выбираем вино по стране, а не по вкусу Пять причин для ослабления рубля в ноябре Чартерная программа в Аланью впервые продлевается на зимний сезон Российские туристы возвращаются из онлайна к агентствам в поисках внимания Глушаков, Ребров и Кутепов обзавелись удостоверениями мастеров спорта Тестируется экспериментальная вакцина против инсультов Российско-турецкий форум пройдёт в Анталье 1-4 ноября Tesla не будет открываться в Турции Выше Будды: в Индии установлен самый большой памятник в мире Турция получила опцион к контракту на поставку С-400 Турция ликвидировала семь боевиков РПК Мексика намерена развивать отношения с Москвой и может отменить визы для россиян Инфантино: на чемпионате мира в Катаре могут сыграть 48 команд Названы самые популярные морские курортные поселки России в 2018 году Прогноз по паре EUR/USD на 31 октября 2018 года Рынок труда Китая демонстрирует признаки слабости Медики футбольного "Динамо" спасли жизнь женщине на борту самолета Криштиану Роналду стал лидером Instagram по количеству подписчиков Почему кормить белок - опасно для жизни Инвесторы больше верят в распад еврозоны Правительство посчитало законным штраф за превышение средней скорости Названы самые надежные автомобили Прогноз по паре EUR/USD на 30 октября 2018 года Сколько сможет заработать российский турбизнес на чартерах в Египет Азербайджан увеличил экспорт газа в Турцию |
