НОВОСТИ ДНЯ:
Минтранс РФ отсрочит введение требований по хранению персональных данных в России при бронировании и покупке авиабилетовИсточник:
По его словам, министерство готовит соответствующие изменения в июльский проект постановления, обязывающий все компании, предоставляющие авиаперевозчикам услуги онлайн-бронирования и покупки авиабилетов, с 1 января 2020 года размещать персональные данные в России и обрабатывать их на местных серверах. Таким образом, государство пошло на уступки авиакомпаниям, у которых нет технической возможности в срок завершить реорганизацию работы с данными. Как отмечает издание, исходный документ вызвал напряжение на авиарынке — уже не первый год его ключевые участники и их партнеры среди систем бронирования в один голос говорили о фактической невозможности применять эти требования в отрасли. Профильных отечественных продуктов всего два: новая и малоизвестная Национальная система бронирования (НСБ), разработанная "Ростехом", аэропортом "Внуково" и ТАИС, и традиционная "Сирена-Трэвел", развитие которой началось еще во времена СССР. Западные системы бронирования до сих пор не высказывали готовности пойти навстречу клиентам и регуляторам и перевести хранение и обработку данных в Россию, скорее наоборот, пишет газета. Однако теперь ситуация изменилась. Заместитель гендиректора "Аэрофлота" Кирилл Богданов в четверг объявил, что американская компания Sabre, с которой работает авиакомпания, перенесет данные и процессинг в РФ, причем за свои средства. Второй по величине российский перевозчик S7 в ноябре 2018 года перешел с принадлежащей SITA системы Horizon на Amadeus. Глава директората развития технологий S7 Руслан Верещагин сообщил, что компании сейчас также ведут переговоры о переносе данных в Россию. В S7 рассчитывают подписать меморандум с Amadeus в течение нескольких недель. Точных данных о стоимости услуг иностранных сервисов для российских авиаперевозчиков в открытом доступе нет: стороны не раскрывают цены контрактов, ссылаясь на коммерческую тайну. По оценкам экспертов, трансфер данных и технологий может обойтись IT-компаниям в десятки, а то и сотни миллионов долларов, отмечает газета. Опубликовано: 23/11/2018 Турция предложила ввести дополнительные меры безопасности в Идлибе Рост чартерной перевозки опережает рынок Новогодние чартеры получили разрешения в полном объеме Домодедово: генератором рекордных перевозок выступают туристические направления Составлен рейтинг авиакомпании с лучшей и худшей едой на борту Оливер Стоун ещё не получил разрешение на съёмки документального фильма об Эрдогане Число россиян, летающих чартерами, может увеличиться Блаттер обвинил Инфантино в неэтичном поведении На знаменитый турецкий курорт Мармарис обрушились сразу два смерча Лидер турецкой партии пригрозила вторжением на Кипр Падение цен на жилье в Австралии может превысить 20% В случае плавного Brexit повышение ставок банка Англии может быть ускорено Британский фунт сохранил завоеванные в четверг позиции Пожары в Калифорнии привели к росту популярности датчиков загрязнения воздуха В Турции впервые за четыре месяца выросло доверие потребителей Стоимость строительных материалов в Турции увеличилась на 50% Центробанк отозвал лицензии у двух банков Глава "Уральских авиалиний" анонсировал открытие нового рейса Турция может стать энергетическим хабом В Лондоне на аукцион выставили картину с возможными отпечатками пальцев Рембрандта "Ведомости": эксплуатанты Sukhoi Superjet 100 пожаловались на ненадежность его двигателей На тибетском плато, в ноябре выпало рекордно большое количество снега Власти Турции считают, что лук поможет в борьбе с инфляцией В Турции обнаружен 2700-летний древний город В Турции вырос объем продаж недвижимости иностранцам Эрдоган: Сорос стоит за акциями протестов в Турции в 2013 году Собственный нос выдаст лгуна В Стамбульском метро появился первый фандомат Эксперт: "Египет не может конкурировать с Турцией" |
