Логотип сайта  
Сегодня: 17.09.2025

НОВОСТИ ДНЯ:

Цены на взлет: авиабилеты в 2019 году подорожают вслед за керосином


Источник: www.aviaport.ru
Цены на авиабилеты в начале 2019 года вырастут минимум на 5-7%, прогнозируют опрошенные "Известиями" билетные агрегаторы.

Подорожание перелетов, запланированных в I квартале, по отдельным зарубежным направлениям уже достигло 25%, хотя и внутренние авиарейсы в январе-марте станут дороже на 5-21%. Всему виной - возросшая цена авиакеросина и нестабильность рубля, полагают эксперты. Если топливо продолжит дорожать, цены вырастут еще: в структуре затрат перевозчиков закупка авиакеросина занимает от 25 до 40%.

Недоступная экзотика

Крупнейшие онлайн-сервисы по поиску и бронированию авиабилетов, опрошенные "Известиями", зафиксировали увеличение средних цен (с вылетом в январе-марте 2019 года) в диапазоне от 4 до 25% к аналогичному периоду 2018 года.

В Momondo утверждают, что средний чек в I квартале поднимется на 16%, в основном - за счет зарубежных рейсов. По данным "Туту.ру", полеты за рубеж "туда-обратно" на первый квартал подорожали примерно на 4% - в среднем до 24,8 тыс. рублей. Представители других агрегаторов говорят о более динамичном росте: в OneTwoTrip насчитали повышение на 9%, в Biletix - на 25%.

На перелеты по России средний чек тоже подрос - по данным "Туту.ру", на 5%, до 15,7 тыс. рублей. В OneTwoTrip отмечают удорожание более чем на 13%, в Biletix - на 19%.

Внутри России сильнее всего увеличивались цены на январь-март на южных направлениях, сообщили в "Туту.ру", Biletix и Aviasales. Так, по данным "Туту.ру", стоимость перелетов из Москвы в Сочи выросла на 8%, в Краснодар - на 19%, Ростов-на-Дону - на 18%.

Из зарубежных маршрутов сильнее всего, по данным сервиса, подорожали перелеты в Кишинев (+44%), Минск (+43%), Баку (+16%) и Тель-Авив (+14%). Любителям пляжного отдыха на Бали, Гоа и Пхукете в I квартале 2019 года придется заплатить за дорогу больше, чем в тот же период 2018-го: билеты прибавили в цене 25%, 15% и 19% соответственно, приводят данные в Momondo.

На фоне роста стоимости перелетов количество проданных через Biletix билетов уменьшилось на 10%, рассказал "Известиям" гендиректор сервиса Игорь Константинов. Аналитик "Купибилет" Андрей Лукашевич тоже говорит о снижении продаж, но связывает это с сокращением их глубины "на десятки процентов". Россияне стали покупать меньше билетов задолго до вылета и все чаще бронируют их максимум в пределах двух недель, утверждает он.

С оглядкой на лоукостеры

Авиакомпании отмечают вынужденность повышения тарифов.

- Объективная оценка показывает, что для компенсации роста себестоимости тариф необходимо увеличивать, - пояснил "Известиям" представитель S7, указав, что пока у авиакомпании нет планов по росту тарифов в 2019 году.

UTair прилагает все усилия, чтобы билеты в 2019 году были такими же доступными по цене, как и в 2018-м, заявил "Известиям" президент "Utair - Пассажирские авиалинии" Павел Пермяков.

В целом, если серьезных потрясений не будет, ситуация должна выровняться: темпы роста цен в 2019-м останутся на уровне 2018 года - в пределах 5%, полагают в "Туту.ру". В Aviasales прогнозируют сохранение цен на перелеты в пределах страны на уровне 2018 года, по зарубежным же направлениям они прибавят 5-7%.

Сдерживать цены на внутренние направления будет, в частности, расширение маршрутной сети лоукостеров, считает директор авианаправления OneTwoTrip Леонид Рябоштан. На новом маршруте они способны сбить цену на 10-15%. По данным Biletix, доля продаж лоукостовых тарифов ежегодно растет на 3-5%, и по внутренним направлениям уже превосходит 20%.

На сегодняшний день растет даже не тариф, а включенные в стоимость билета сборы (расходы на топливо и обслуживание в аэропорту), указал Леонид Рябоштан. В январе-ноябре 2018 года, по подсчетам OneTwoTrip, средний тариф авиакомпаний вырос к аналогичному периоду 2017 года на 2,2%, тогда как средний размер сборов - на 13,5%. Если авиакеросин продолжит дорожать, тенденция продолжится: в структуре затрат перевозчиков закупка топлива занимает от 25 до 40%.

Керосиновые издержки

Рост цен на авиакеросин эксперты называют главной причиной удорожания авиабилетов. 2018-й год заканчивается тревожной тенденцией: цены на авиатопливо не снижаются, несмотря на падение цен на нефть, отметил Павел Пермяков.

Средняя стоимость тонны авиакеросина ТС-1, по данным Росавиации, выросла за 11 месяцев 2018 года на 9,7% до 53,97 тыс. рублей. Минтранс предлагал частично компенсировать авиакомпаниям этот рост, на что запрашивал 22,5 млрд рублей из бюджета, но вопрос пока не решен.

Ситуация уже на грани, сказал "Известиям" президент ТПП Сергей Катырин.

- С ноября 2015-го по ноябрь 2018 года средневзвешенная цена авиационного керосина росла темпами, более чем в три раза превышающими инфляцию, - отметил он.

По словам эксперта, пока большинство авиакомпаний переходит от стратегии развития к стратегии выживания. В целом перевозчики закончат 2018 год с общим убытком по операционной деятельности в размере 37-39 млрд рублей, добавил он.

Расходы авиакомпаний увеличиваются и из-за роста платы за обслуживание в аэропортах, сообщил "Известиям" главный эксперт института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Федор Борисов.

Тарифная нагрузка на одного пассажира в Шереметьево с подписанием 25 декабря концессионного соглашения о передаче аэропорту аэродромной инфраструктуры должна вырасти на 100 рублей, ссылался Минтранс на расчеты специалистов. Внуково повышает в 2019 году для российских авиакомпаний в среднем на 5% сборы за взлет-посадку, обеспечение авиабезопасности, а также предоставление аэровокзального комплекса. Домодедово с 1 января увеличит на уровень роста НДС (с 18 до 20%) тарифы и сборы, которые этим налогом облагаются, следует из информации на сайтах аэропортов.

На росте расходов авиакомпаний отражается и ослабление рубля: из-за этого растет стоимость владения иностранными воздушными судами, а это большая часть парка перевозчиков, добавил Федор Борисов.

Авторские права на данный материал принадлежат газете "Известия". Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство "АвиаПорт" не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Опубликовано: 29/12/2018

ВВС Турции уничтожили семь членов РПК в Ираке

Турецкая лира снова под давлением, несмотря на относительную стабилизацию инфляции

В Стамбуле сгорел трехэтажный дом

Лавров: РФ и Турция договорились о координации в Сирии

AZUR air: Запланирован особый новогодний рейс

С НОВЫМ 2019 годом и Рождеством!

Турция ЛЕТО-2019: Российским туристам платить налог на безопасность не придется

Российских туристов нет среди пострадавших от теракта в Египте

Thomas Cook выкупил все акции туроператора "Интурист"

Подразделения армии Сирии вошли в город Манбидж

Российский турпоток в Турцию вплотную приблизился к 6 миллионам

Путевки в Японию на новогодние праздники в этом году практически распроданы

Президент Турции: Исламский мир должен иметь представителя в постоянных членах СБ ООН

США и Китай начнут торговые переговоры в январе

Народные приметы на 27 декабря — Филимонов день

Исследование: немецкие туристы предпочитают Турцию и Египет, спрос на Испанию и Грецию снижается

Эрдоган заявил об успешном отражении кибератаки на штаб-квартиру командования

Турция начнет экспортировать в Малайзию электрошокеры

Исследование: Сексуальные домогательства являются самой большой проблемой женщин в Турции

Весной 2019 года будет открыта только часть курортов Египта

"Якорь" тянет на дно 69 туроператоров

Глава Минобороны Аккар: Турция не предлагала американцам исследовать С-400

Сочи и Таиланд стали самими популярными направлениями на Новый год

Турция требует от Google удалить карту Курдистана

Недовольство президента США министром финансов растет

Турция становится всё больше зависимой от Китая

Старые избирательные урны в Турции превратились в дома для кошек

Не следует ждать чрезмерного смягчения денежно-кредитной политики в Китае

Футбол возглавил чаты видеоигр турецких геймеров в 2018 году

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::