НОВОСТИ ДНЯ:
Авиакомпания не может принять к перевозке пассажировИсточник:
18 апреля на регистрацию на рейс F7-9897 авиакомпании IFly по маршруту Санкт-Петербург (Пулково) - Хайкоу (Китай) обратились десятки россиян, которых нет в списке пассажиров. Заказчиком данного рейса является китайский туроператор Tempus Tour. При этом все китайские туристы (131 человек) уже прошли регистрацию, - сообщили Вестнику АТОР в I Fly. Авиакомпания не может принять к перевозке пассажиров, которых нет в ранее заявленном списке от туроператора. Представитель авиакомпании в аэропорту Пулково сообщает, что уже на протяжении 2 часов в зоне регистрации находятся десятки людей, которые хотят улететь на Хайкоу, но их данных нет в системе. Туристы предъявляют туристические ваучеры от российских туроператоров, с которыми у авиакомпании нет контрактов или обязательств по авиаперевозке. По имеющейся в распоряжении Вестника АТОР информации, на рейс не попали около 100 туристов. Это клиенты компаний Good Time, Планета Travel, TUI. По предварительной информации, туроператоры приобрели и оплатили билеты компании Sanya Wealth (она купила блок мест на рейсе у основного заказчика - Tempus Tour). Компания Tempus Tour входит в состав акционеров авиакомпании iFly. Гендиректор Sanya Wealth г-н Чжу Кай подтвердил в телефонном разговоре Вестнику АТОР наличие блока на рейсе I Fly. Компания приобрела его у Tempus Tour и своевременно оплатила, заверил г-н Жу Кай. В свою очередь Tempus Tour, по его словам, должен был передать перевозчику списки пассажиров и средства в оплату их авиабилетов, но этого не случилось. Проблема сейчас, по его словам, решается - стороны выясняют, в чем причина ситуации, когда россияне оказались заложниками взаимоотношений двух китайских принимающих компаний. Еще больше интересных материалов от АТОР - в нашем канале на Яндекс.Дзен. Получать новости "Вестника АТОР" также можно, подписавшись на наш канал в Telegram или на обновления нашей странички в Facebook Бесплатные онлайн-курсы, вебинары АТОР и электронные каталоги туроператоров вы найдете на портале "Академия АТОР" Текущие спецпредложения от туроператоров АТОР можно найти здесь. Опубликовано: 18/04/2019 Туризм на грани стагнации: Ближний Восток в огне, Европа плавится от жары Возвращение легенды: MSC Cruises выводит турецкий этап Формулы 1 на глобальную туристическую орбиту Трагедия в Анталье: российского туриста нашли мертвым в коридоре отеля Анатомия отдыха 2027 года: Анталья готовится к смене туристических сезонов Тройной триумф Akra Hotels: флагманские отели Антальи признаны лучшими в мире по версии Trip.Best 2026 Тень комариного укуса: грозит ли Анталье вирус Западного Нила на фоне вспышки в Греции? Торговый прогноз на наступившую неделю с 21 сентября 2026 года "Билет в небо дорожает": главы TUI и easyJet призвали власти остановить рост цен на путешествия Курс на гостеприимство: новым директором отеля Samara в Бодруме назначен Фырат Оджабаш "Сердце спокойно": Афра Сарачоглу вернется в Турцию для дачи показаний по делу о наркотиках "Сотканная история": Чешская красавица Изабелла Россини примерила роль турецкой ткачихи на полях Антальи "Ни одной бреши в обороне": Анталья перекроет устья 28 рек барьерами для защиты Средиземного моря "Не просто собирать взносы": кандидат в президенты ТПП Антальи Хатидже Оз представила стратегию "Новое поколение АТСО" Вызов бурным водам: команда из Анталии впервые в истории покорила каньон Кёпрюлю на гигантском SUP-борде Свет пяти веков: как гробница Нигяр Хатун хранит память Османской империи в Анталии Новый курс в сердце Старого города: управление историческим отелем RuinAdalia доверено Фунде Озан Вкусный нетворкинг: как главный медиаагент Антальи устроил гастрономическую революцию на побережье Голос курорта Вынужденная посадка ради спасения жизни С высоты птичьего полета Дыхание для отрасли Тупик для автобуса Краны в центре Антальи превратились в "капельницы" BTP пытается продать свою экономическую модель на пятничном рынке Поездка в аэропорт может подорожать уже на следующей неделе Парик ценой в миллион: как Hande Ercel обманула миллионы фанатов и при чем тут экономика внимания От Антальи до Тигра: почему назначение Бурка Ерликкая — это сигнал для всего рынка Coral Travel перевел туризм на язык нейросетей Город мертвых против города живых: как античный некрополь похоронил современный ТЦ за 200 миллионов "Остановите у аптеки": Как приложение AntalyaKart приручило городские автобусы |
