Логотип сайта  
Сегодня: 02.07.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

Власти Антальи планируют ввести единый тариф для такси для всех 19 районов города


Источник: www.atorus.ru
Этот шаг является одной из мер по "выманиванию" туристов из отелей, где они отдыхают по системе "все включено".

ЕДИНЫЙ ТАРИФ ВО ВСЕХ РАЙОНАХ ГОРОДА-КУРОРТА


Мухиттин Бёчек, мэр Антальи, которая является столицей одноименной туристической провинции, заявил о намерениях положить конец применению разных тарифов в разных районах города.

По словам градоначальника, такая унификация является частью плана по построению плановой и регулируемой транспортной системы, а также одной из мер повышения туристической репутации города-курорта.

"Тариф таксометра в Анталье будет один. Больше не будет разных тарифов, в зависимости от удаленности района. Например, турист из аэропорта едет в Кадрие за 250 лир (около 2800 р., прим.ред.). Но когда тот же турист едет из Кадрие в аэропорт, то поездка ему обходится уже 350 лир (почти 4 тыс.р.). Это ненормально. Таксисты, которые так работают, портят имидж Антальи. Мы намерены положить конец такой практике. Анталья будет городом с правилами", – заявил Бёчек.

По его словам, в ближайшей перспективе единый тариф за километраж будет введен во всех 19 районах Антальи. По мнению мэра, такая ценовая "прозрачность" на услуги такси простимулирует и желание туристов чаще покидать отель, чтобы отправиться на шоппинг или на прогулку в город. Недобросовестных таксистов обещают наказывать штрафами и лишать лицензий.

КАК ТАКСИСТЫ АНТАЛЬИ ОБЪЯСНЯЮТ "ДОРОГОВИЗНУ" ПРОЕЗДА


О том, что у такси в Анталье сложился "дорогой имидж", заявляют и сами представители этого "транспортного цеха".

Так, президент Палаты таксистов Антальи Мехмет Али Алкан рассказал мэру, что цены различаются, потому что в разных районах курорта – разное количество отелей, а значит, разнятся и объемы работы. Так что там, где гостиниц меньше, чтобы сохранить рентабельность, таксисты "держат более высокие цены".

По его словам, особенно дорого обходится туристам проезд из Кемера и Белека. Он привел такой пример расчета. Из аэропорта Антальи за каждые 10 км дороги при поездке в Кемер и Белек взимается 40 турецких лир (около 450 р.).

Трансфер из отеля в аэропорт из этих курортных поселков обойдется уже в 66 лир за каждый 10 км (745 р). Расстояние между аэропортом и тем же Кемером примерно около 50 км. Таким образом, за дорогу "туда" турист платит не менее 200 лир (2 250 р.), обратно – не менее 330 лир (3 700 р.).

"Нам сложно объяснить особенности такого ценообразования клиенту. Из-за разницы в цене между клиентом и таксистом периодически возникают трудности", – сообщил Мехмет Али Алкан.

ОПЯТЬ ВИНОВАТА СИСТЕМА "ВСЕ ВКЛЮЧЕНО"?


Назвал глава сообщества таксистов и еще одну причину высоких цен на таксомоторы. Это отели "все включено". По этой причине такси может простоять много часов возле отеля, прежде чем получит заказ. Иногда заказов в течение дня не бывает вообще. В этих условиях таксисты также вынуждены "завышать цены", чтобы отбить часы простоя, говорит он. Как подчеркнул Мехмет Али Алкан, отели "все включено" не дают заработать ни торговцам, ни таксистам.

"Турист не выходит из отеля 24 часа в сутки и не оправдывает наших ожиданий, как и ожиданий торговцев в центре города. К тому же многие туристы не пользуются такси, ведь в отелях есть прокат автомобилей. Кроме того, на территории самих отелей есть магазины, где продаются кожа, ювелирные изделия, товары для отдыха. У туристов нет повода выходить за покупками и ехать в город на такси", – сетует Мехмет Али Алкан.

КУДА ЕЗДЯТ В АНТАЛЬЕ НА ТАКСИ РОССИЯНЕ


По мнению представителей турецких принимающих компаний, если мэру Антальи действительно удастся навести порядок с такси, это будет своего рода "революция".

"На данный момент каждый курортный поселок имеет свою службу такси, где таксисты сами назначают свои цены. Разница в стоимости проезда в зависимости от локации может быть существенной – до 30%. Конечно, если туристам больше не придется торговаться с таксистами, если будет единый тариф на проезд, о котором информация будет размещена прямо на борту такси, то наши гости будут чаще покидать отель. Но пока вопрос цены не ясен. Если зафиксируют максимальный тариф, то, конечно, спроса не будет. Туристы и так сильно экономят", – говорит эксперт одной из турецких DMC-компаний.

По его информации, чаще всего в Анталье россияне пользуются услугами такси при поездке в аэропорт и из аэропорта. Реже – на шоппинг.

Опубликовано: 23/09/2019

Африка зовет: как прямой рейс на Занзибар открыл россиянам путь к приключениям

Туристическая страховка за границу: как не разориться на лечении и выбрать полис, который действительно работает

Кеpez принимает музыкальный фестиваль: Годовой концерт Академии Мимара Синана объединит ценителей искусства

Динамика валютного рынка: курс доллара и евро на старте недели

Средиземноморская встреча: легендарный барселонский Boadas провел "гостевую смену" в NG Phaselis Bay

Торговый прогноз на наступившую неделю с 29 июня 2026 года

Фиаско на Средиземноморье: как инвестиции в отель Divan Talya в Анталье выросли в 7 раз до 2,7 млрд лир

Вкус к совершенству: Divan Talya укрепляет гастрономический фундамент с новым Sous Chef

Бум на уединение: почему аренда вилл в Анталии бьет рекорды спроса

На пороге решающих битв: 12 Дев Адам начинают финальный рывок к Кубку мира в Анталии

За горизонтом: как авиакомпания из Анталии стала чемпионом по экспорту услуг

Вечный страж Анталии: как подсветка Ворот Адриана открыла новую главу в истории города

За кулисами трагедии: вдова Али Бахара заявила о драке перед гибелью бизнесмена

Солнце, море и романтика: Как Синем Кобаль и Кенан Имирзалыоглу проводят идеальный отпуск в жемчужине Анталии

Трагедия в Ларе: Обрушение сцены на выпускном вечере оставило 8 человек ранеными

Анталья Кумкёй: От хаоса частных навесов к гармонии природы и доступного отдыха

Туристический ренессанс: Почему Анталия снова стала королевой летнего отдыха по версии TUI

Зеленая корона Анталии: Как Club Marvy второй год подряд завоевывает золото в ответственном туризме

Турецкие гиды и безопасность экскурсий в Анталье: новые реалии 2026 года

Кризис на побережье: вызовы и перспективы туристической отрасли Турции в 2026 году

Яркий семейный уикенд: как международный детский фестиваль покорил Стамбул

Цена ошибки: как погоня за дешевизной оборачивается инвалидностью и угрозой жизни

Топливный ажиотаж: как лимиты на АЗС влияют на туристические поездки в России

Новые виллы Ocean Signature на Мальдивах: роскошь, уединение и 11-метровая водная горка

Эгейское побережье Турции: европейский стиль, разнообразие и актуальные цены на лето 2026 года

Турецкий триумф на мировой арене: Marti Hotels & Marinas завоевал три престижные награды

Наследие Кассандры: Бутик-отель в Фетхие вошёл в топ-5 лучших люксовых отелей Турции

Женский взгляд на туризм: как в Булдане возрождают историю и гастрономию

Признание столицы: Occidental Ankara вошёл в топ-100 лучших отелей Турции

Трагедия в небе над Бразилией: крушение воздушного шара унесло восемь жизней

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::