НОВОСТИ ДНЯ:
В Египте снова предпринимают попытку перезапустить морское сообщение между Хургадой и Шарм-эль-ШейхомИсточник:
ПАРОМ КАК СПОСОБ ДИВЕРСИФИЦИРОВАТЬ КРАСНОМОРСКИЙ ТУРПРОДУКТВ начале декабря в Египте официально открыли морское сообщение между двумя основными красноморскими курортами. На маршруте будет работать скоростной паром "Queen Nefertiti", принадлежащий компании Arab Bridge. Время в пути по морю займет от 2,5 до 3 часов. Чтобы добраться по суше из Шарм-эль-Шейха в Хургаду и наоборот, потребуется не менее 8 часов. По словам министра транспорта АРЕ Камеля аль-Вазира, запуск этой судоходной линии является частью плана по развитию новых туристических программ, поскольку морской транспорт соединит основные курортные зоны – Шарм-эль-Шейх, Табу, Хургаду и Марса Алам. Кроме того, в пунктах маршрута значатся монастырь Святой Екатерины и Луксор. По пути из Шарм-эль-Шейха в Хургаду паром будет заходить в Марса Алам, Аль-Гуну и Луксор, на обратном маршруте из Хургады это будет монастырь Св. Екатерины, Дахаб и Таба, конечный пункт – Шарм-эль-Шейх. ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕПри путешествии в одну сторону билет для одного взрослого иностранного путешественника составит 70 долларов, при поездке туда-обратно – 110 долларов. Детям от 3 до 12 лет предоставляется скидка в 50%. Помимо туристов, морское судно будет перевозить транспорт и грузы. По планам, паром будет ходить 4 раза в неделю. ПОЧЕМУ ПРОЕКТ БУДЕТ НЕ ИНТЕРЕСЕН ТУРИСТАМПо мнению представителей местных принимающих компаний, вряд ли новая судоходная линия будет пользоваться большим спросом у туристов. Во-первых, из-за цены. Для поездки семьей придется заплатить около 270 долларов, что эквивалентно половине стоимости недельного проживания в отеле. Во-вторых, туристы не знают, что смотреть в той же Табе, Эль-Гуне или Шарм-эль-Шейхе: каких-то культовых достопримечательностей, ради которых стоит заплатить такие деньги за морское путешествие, там нет. Возможно, паром будет интересен дайверам, которые захотят испытать воды Красного моря на разных курортах Египта, но в основном эти профессиональные путешественники целенаправленно едут в Дахаб. Что касается монастыря Святой Екатерины или Луксора, то туда туристы предпочитают ездить с автобусно-пешеходной экскурсией. Обращают внимание представители местного туризма и на то, что для британских туристов, которых ждут в Шарм-эль-Шейхе, МИД Великобритании "открыл" не весь Синайский полуостров. Им рекомендовано посещать лишь курортную зону Шарм-эль-Шейха, в то время как визиты в район горы Синай названы нежелательными. В этом году Arab Bridge уже предпринимал попытку запуска парома: проект был анонсирован на ноябрь. Однако из-за отсутствия спроса запуск линии перенесли на декабрь. На первом рейсе, который был совершен 7 декабря, путешествовало немногим более 20 человек при вместимости в 160 пассажиров. А ПУСТЯТ ЛИ В ХУРГАДУ С "СИНАЙСКИМ" ШТАМПОМ?Непонятен и визовый момент. Так, гражданам ряда стран, в том числе, и нашим согражданам, которые прилетают в Шарм-эль-Шейх, бесплатно ставится в паспорт так называемый Синайский штамп, дающий право на пребывание в течение 15 дней в пределах юго-восточной (туристической) части Синайского полуострова. Формально туристы с таким штампом не могут выезжать из этого региона. По факту отдыхающие, конечно же, эти правила нарушают, отправляясь с экскурсией, например, в Каир. Насколько строго будут "соблюдаться" правила Синайского штампа в случае перевозке на линии Шарм-эль-Шейх – Хургада, эксперты сказать не берутся. Опубликовано: 12/12/2019 Африка зовет: как прямой рейс на Занзибар открыл россиянам путь к приключениям Туристическая страховка за границу: как не разориться на лечении и выбрать полис, который действительно работает Кеpez принимает музыкальный фестиваль: Годовой концерт Академии Мимара Синана объединит ценителей искусства Динамика валютного рынка: курс доллара и евро на старте недели Средиземноморская встреча: легендарный барселонский Boadas провел "гостевую смену" в NG Phaselis Bay Торговый прогноз на наступившую неделю с 29 июня 2026 года Фиаско на Средиземноморье: как инвестиции в отель Divan Talya в Анталье выросли в 7 раз до 2,7 млрд лир Вкус к совершенству: Divan Talya укрепляет гастрономический фундамент с новым Sous Chef Бум на уединение: почему аренда вилл в Анталии бьет рекорды спроса На пороге решающих битв: 12 Дев Адам начинают финальный рывок к Кубку мира в Анталии За горизонтом: как авиакомпания из Анталии стала чемпионом по экспорту услуг Вечный страж Анталии: как подсветка Ворот Адриана открыла новую главу в истории города За кулисами трагедии: вдова Али Бахара заявила о драке перед гибелью бизнесмена Солнце, море и романтика: Как Синем Кобаль и Кенан Имирзалыоглу проводят идеальный отпуск в жемчужине Анталии Трагедия в Ларе: Обрушение сцены на выпускном вечере оставило 8 человек ранеными Анталья Кумкёй: От хаоса частных навесов к гармонии природы и доступного отдыха Туристический ренессанс: Почему Анталия снова стала королевой летнего отдыха по версии TUI Зеленая корона Анталии: Как Club Marvy второй год подряд завоевывает золото в ответственном туризме Турецкие гиды и безопасность экскурсий в Анталье: новые реалии 2026 года Кризис на побережье: вызовы и перспективы туристической отрасли Турции в 2026 году Яркий семейный уикенд: как международный детский фестиваль покорил Стамбул Цена ошибки: как погоня за дешевизной оборачивается инвалидностью и угрозой жизни Топливный ажиотаж: как лимиты на АЗС влияют на туристические поездки в России Новые виллы Ocean Signature на Мальдивах: роскошь, уединение и 11-метровая водная горка Эгейское побережье Турции: европейский стиль, разнообразие и актуальные цены на лето 2026 года Турецкий триумф на мировой арене: Marti Hotels & Marinas завоевал три престижные награды Наследие Кассандры: Бутик-отель в Фетхие вошёл в топ-5 лучших люксовых отелей Турции Женский взгляд на туризм: как в Булдане возрождают историю и гастрономию Признание столицы: Occidental Ankara вошёл в топ-100 лучших отелей Турции Трагедия в небе над Бразилией: крушение воздушного шара унесло восемь жизней |
