НОВОСТИ ДНЯ:
В Египте снова предпринимают попытку перезапустить морское сообщение между Хургадой и Шарм-эль-ШейхомИсточник:
ПАРОМ КАК СПОСОБ ДИВЕРСИФИЦИРОВАТЬ КРАСНОМОРСКИЙ ТУРПРОДУКТВ начале декабря в Египте официально открыли морское сообщение между двумя основными красноморскими курортами. На маршруте будет работать скоростной паром "Queen Nefertiti", принадлежащий компании Arab Bridge. Время в пути по морю займет от 2,5 до 3 часов. Чтобы добраться по суше из Шарм-эль-Шейха в Хургаду и наоборот, потребуется не менее 8 часов. По словам министра транспорта АРЕ Камеля аль-Вазира, запуск этой судоходной линии является частью плана по развитию новых туристических программ, поскольку морской транспорт соединит основные курортные зоны – Шарм-эль-Шейх, Табу, Хургаду и Марса Алам. Кроме того, в пунктах маршрута значатся монастырь Святой Екатерины и Луксор. По пути из Шарм-эль-Шейха в Хургаду паром будет заходить в Марса Алам, Аль-Гуну и Луксор, на обратном маршруте из Хургады это будет монастырь Св. Екатерины, Дахаб и Таба, конечный пункт – Шарм-эль-Шейх. ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕПри путешествии в одну сторону билет для одного взрослого иностранного путешественника составит 70 долларов, при поездке туда-обратно – 110 долларов. Детям от 3 до 12 лет предоставляется скидка в 50%. Помимо туристов, морское судно будет перевозить транспорт и грузы. По планам, паром будет ходить 4 раза в неделю. ПОЧЕМУ ПРОЕКТ БУДЕТ НЕ ИНТЕРЕСЕН ТУРИСТАМПо мнению представителей местных принимающих компаний, вряд ли новая судоходная линия будет пользоваться большим спросом у туристов. Во-первых, из-за цены. Для поездки семьей придется заплатить около 270 долларов, что эквивалентно половине стоимости недельного проживания в отеле. Во-вторых, туристы не знают, что смотреть в той же Табе, Эль-Гуне или Шарм-эль-Шейхе: каких-то культовых достопримечательностей, ради которых стоит заплатить такие деньги за морское путешествие, там нет. Возможно, паром будет интересен дайверам, которые захотят испытать воды Красного моря на разных курортах Египта, но в основном эти профессиональные путешественники целенаправленно едут в Дахаб. Что касается монастыря Святой Екатерины или Луксора, то туда туристы предпочитают ездить с автобусно-пешеходной экскурсией. Обращают внимание представители местного туризма и на то, что для британских туристов, которых ждут в Шарм-эль-Шейхе, МИД Великобритании "открыл" не весь Синайский полуостров. Им рекомендовано посещать лишь курортную зону Шарм-эль-Шейха, в то время как визиты в район горы Синай названы нежелательными. В этом году Arab Bridge уже предпринимал попытку запуска парома: проект был анонсирован на ноябрь. Однако из-за отсутствия спроса запуск линии перенесли на декабрь. На первом рейсе, который был совершен 7 декабря, путешествовало немногим более 20 человек при вместимости в 160 пассажиров. А ПУСТЯТ ЛИ В ХУРГАДУ С "СИНАЙСКИМ" ШТАМПОМ?Непонятен и визовый момент. Так, гражданам ряда стран, в том числе, и нашим согражданам, которые прилетают в Шарм-эль-Шейх, бесплатно ставится в паспорт так называемый Синайский штамп, дающий право на пребывание в течение 15 дней в пределах юго-восточной (туристической) части Синайского полуострова. Формально туристы с таким штампом не могут выезжать из этого региона. По факту отдыхающие, конечно же, эти правила нарушают, отправляясь с экскурсией, например, в Каир. Насколько строго будут "соблюдаться" правила Синайского штампа в случае перевозке на линии Шарм-эль-Шейх – Хургада, эксперты сказать не берутся. Опубликовано: 12/12/2019 "Я просто устал": почему в Анталье призывают лечить душу до наступления катастрофы Голос Ибрады умолк: скончался известный журналист и издатель Yusuf Dogaroglu "Слова закончились, началась стрельба": в автокиноматике Алании убит мужчина, двое ранены "Король горы": немец Мануэль Леттенбихлер покорил вершину Тахталы на Sea To Sky Enduro 2026 "Будущее начинается сегодня": в Анталье отметили Всемирный день девочек танцами и призывом к равенству "Победа была нужна, но футбола было мало": тренеры "Антальяспора" и "Болуспора" подвели итоги матча "Платить взносы и не видеть отдачи больше не будем": кандидат в президенты ATSO Хатидже Оз посетила Старый промышленный район Антальи "Выстрел Ван де Стрека": "Антальяспор" увез три очка из Болу Столкновение на скорости: в Серике тяжелый электромобильный трицикл столкнулся с легковым автомобилем "Кара Хайдар" и 2,5 миллиарда: в Анталье нашли новую гору наличных в деле о масштабном отмывании денег "Чистая Турция": лидер "Партии Победы" Оздаг анонсировал принудительное лечение для зависимых в Анталье "Земле нужно больше космоса": Анталья приняла эстафету глобального освоения Вселенной Смертельная халатность: 15-летний подросток скончался в Анталье после тяжелой травмы на стройке "Взгляд мастера": 63-й кинофестиваль "Золотой апельсин" в Анталье возглавит оператор-визионер Андреас Синанос Невидимая угроза: более 70 организаций призвали спасти мигрирующих птиц от гибели на проводах в Турции "Пыльный самоцвет" Антальи: как фестиваль Kaleici объединил 15 стран под песни группы Adamlar "Унесенный байк": в Анталье пассажир скрылся с места ДТП на мотоцикле, пока водитель ждал скорую "Теперь повсюду начинают цвести песчаные лилии": как защита черепах в Чиралы спасла редкий цветок "Я не прошу денег, я прошу лечения": история 19-летней борьбы жителя Антальи за право ходить "Строить будущее сегодня": кандидат в президенты ATSO Хатидже Оз представила цифровую стратегию для бизнеса Антальи Торговый прогноз на наступившую неделю с 12 октября 2026 года От 39 до 150 тысяч: в Анталье ужесточили борьбу с нелегальными гидами Опыт решает: Мехтап Аткын возглавила продажи и маркетинг нового Mercure Antalya Belek Анталья, которую вы не знали: от римского порта до тайных троп Кемера От Антальи до экватора: бренд Maxx Royal запускает мега-проект в Мальдивах Древний город открывает мир: Анталья принимает делегации из 15 стран на фестивале Старого города Анталья, которую вы не знали: от римского порта до тайных троп Кемера. Инструкция по применению для тех, кто устал от "все включено" Прямой путь на Изумрудный остров: SunExpress запускает рейсы из Антальи в ОАЭ, Великобританию и Ирландию Цена падения: трансферная стоимость "Антальяспора" рухнула на 12 миллионов евро Символ под замком: судьба исторического трамвая Антальи решится в течение года |
