Логотип сайта  
Сегодня: 22.07.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

В Египте снова предпринимают попытку перезапустить морское сообщение между Хургадой и Шарм-эль-Шейхом


Источник: www.atorus.ru
По задумке туристических властей АРЕ, этот проект поможет диверсифицировать туристический продукт на Красном море. Однако местные эксперты уверены, что туристы новинку не оценят.

ПАРОМ КАК СПОСОБ ДИВЕРСИФИЦИРОВАТЬ КРАСНОМОРСКИЙ ТУРПРОДУКТ


В начале декабря в Египте официально открыли морское сообщение между двумя основными красноморскими курортами. На маршруте будет работать скоростной паром "Queen Nefertiti", принадлежащий компании Arab Bridge. Время в пути по морю займет от 2,5 до 3 часов. Чтобы добраться по суше из Шарм-эль-Шейха в Хургаду и наоборот, потребуется не менее 8 часов.

По словам министра транспорта АРЕ Камеля аль-Вазира, запуск этой судоходной линии является частью плана по развитию новых туристических программ, поскольку морской транспорт соединит основные курортные зоны – Шарм-эль-Шейх, Табу, Хургаду и Марса Алам. Кроме того, в пунктах маршрута значатся монастырь Святой Екатерины и Луксор.

По пути из Шарм-эль-Шейха в Хургаду паром будет заходить в Марса Алам, Аль-Гуну и Луксор, на обратном маршруте из Хургады это будет монастырь Св. Екатерины, Дахаб и Таба, конечный пункт – Шарм-эль-Шейх.

ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ


При путешествии в одну сторону билет для одного взрослого иностранного путешественника составит 70 долларов, при поездке туда-обратно – 110 долларов. Детям от 3 до 12 лет предоставляется скидка в 50%.

Помимо туристов, морское судно будет перевозить транспорт и грузы. По планам, паром будет ходить 4 раза в неделю.

ПОЧЕМУ ПРОЕКТ БУДЕТ НЕ ИНТЕРЕСЕН ТУРИСТАМ


По мнению представителей местных принимающих компаний, вряд ли новая судоходная линия будет пользоваться большим спросом у туристов. Во-первых, из-за цены. Для поездки семьей придется заплатить около 270 долларов, что эквивалентно половине стоимости недельного проживания в отеле.

Во-вторых, туристы не знают, что смотреть в той же Табе, Эль-Гуне или Шарм-эль-Шейхе: каких-то культовых достопримечательностей, ради которых стоит заплатить такие деньги за морское путешествие, там нет.

Возможно, паром будет интересен дайверам, которые захотят испытать воды Красного моря на разных курортах Египта, но в основном эти профессиональные путешественники целенаправленно едут в Дахаб. Что касается монастыря Святой Екатерины или Луксора, то туда туристы предпочитают ездить с автобусно-пешеходной экскурсией.

Обращают внимание представители местного туризма и на то, что для британских туристов, которых ждут в Шарм-эль-Шейхе, МИД Великобритании "открыл" не весь Синайский полуостров. Им рекомендовано посещать лишь курортную зону Шарм-эль-Шейха, в то время как визиты в район горы Синай названы нежелательными.

В этом году Arab Bridge уже предпринимал попытку запуска парома: проект был анонсирован на ноябрь. Однако из-за отсутствия спроса запуск линии перенесли на декабрь. На первом рейсе, который был совершен 7 декабря, путешествовало немногим более 20 человек при вместимости в 160 пассажиров.

А ПУСТЯТ ЛИ В ХУРГАДУ С "СИНАЙСКИМ" ШТАМПОМ?


Непонятен и визовый момент. Так, гражданам ряда стран, в том числе, и нашим согражданам, которые прилетают в Шарм-эль-Шейх, бесплатно ставится в паспорт так называемый Синайский штамп, дающий право на пребывание в течение 15 дней в пределах юго-восточной (туристической) части Синайского полуострова.

Формально туристы с таким штампом не могут выезжать из этого региона. По факту отдыхающие, конечно же, эти правила нарушают, отправляясь с экскурсией, например, в Каир. Насколько строго будут "соблюдаться" правила Синайского штампа в случае перевозке на линии Шарм-эль-Шейх – Хургада, эксперты сказать не берутся.

Опубликовано: 12/12/2019

Между бирюзовым морем и пластиковыми пакетами — честный гид по главному курорту Турции

От вирусных видео до судебного протокола: Почему дело Фатмы Сойдаш стало тестом для турецкого цифрового пространства

Как Анталья справляется с потоком, равным населению целой страны

Как 2000-летняя история Антальи открылась туристам под ногами

Феттах Таминдже: Человек, который построил империю гостеприимства от Антальи до Дубая

Японский эксперт установил строгую норму морепродуктов для будущих мам и детей

Билет в один конец: почему американские бренды просятся обратно и что их ждет на границе

Турция официально сняла негласный запрет на старые доллары

Ловушка спонтанности: как мошенники наживаются на летнем отпуске и почему "горящие туры" теперь пахнут фишингом

Калониалты или Лара? Победитель определён

Единственный представитель Антальи в Суперлиге "Аланьяспор" готовится к новому сезону

Где в Анталье летом 2026 года нельзя курить: полный гид по бездымным пляжам

SunExpress получил две престижные международные награды в области охраны труда

В Анталье сгорел автомобиль мастера, приехавшего на замер в отель

Подозрительная смерть в номере отеля в Анталье: рядом было обнаружено химическое вещество

В Кемере началась эра "Пляжей без дыма"

Кто такой шеф-повар Мехмет Акдаг и откуда взялось название "7 Mehmet"?

Кто такой Мурат Сюглюн, известный представитель деловых кругов Антальи?

Сделан первый шаг к созданию круизного порта в Калеичи

От тюльпанов до космических ракет: самые удивительные события в истории Турции

Крупная партия "кубара" изъята в Алании: жандармерия накрыла склад наркотиков

Дроны зачищают пляжи от нелегальной торговли

Босфор на юге. Как Анталья готовится принять 300-метровые лайнеры в сердце Старого города

"Дильбер" из сериала "Жемчужины" покоряет пляжи

Почему шарик мороженого за 400 лир в Бодруме стал государственным делом

Турецкий отельер за 300 миллионов долларов меняет карту люкса на Мальдивах

Математика миллиона: как превратить финансовую мечту в конкретный план действий

Благородный металл обогнал медь и нефть в 12 раз

Почему липовый мед стал национальным эталоном вкуса

"Соленая ловушка" Средиземноморья: почему купание в Анталье может стоить вам зрения

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::