Логотип сайта  
Сегодня: 14.10.2025

НОВОСТИ ДНЯ:

В Египте снова предпринимают попытку перезапустить морское сообщение между Хургадой и Шарм-эль-Шейхом


Источник: www.atorus.ru
По задумке туристических властей АРЕ, этот проект поможет диверсифицировать туристический продукт на Красном море. Однако местные эксперты уверены, что туристы новинку не оценят.

ПАРОМ КАК СПОСОБ ДИВЕРСИФИЦИРОВАТЬ КРАСНОМОРСКИЙ ТУРПРОДУКТ


В начале декабря в Египте официально открыли морское сообщение между двумя основными красноморскими курортами. На маршруте будет работать скоростной паром "Queen Nefertiti", принадлежащий компании Arab Bridge. Время в пути по морю займет от 2,5 до 3 часов. Чтобы добраться по суше из Шарм-эль-Шейха в Хургаду и наоборот, потребуется не менее 8 часов.

По словам министра транспорта АРЕ Камеля аль-Вазира, запуск этой судоходной линии является частью плана по развитию новых туристических программ, поскольку морской транспорт соединит основные курортные зоны – Шарм-эль-Шейх, Табу, Хургаду и Марса Алам. Кроме того, в пунктах маршрута значатся монастырь Святой Екатерины и Луксор.

По пути из Шарм-эль-Шейха в Хургаду паром будет заходить в Марса Алам, Аль-Гуну и Луксор, на обратном маршруте из Хургады это будет монастырь Св. Екатерины, Дахаб и Таба, конечный пункт – Шарм-эль-Шейх.

ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ


При путешествии в одну сторону билет для одного взрослого иностранного путешественника составит 70 долларов, при поездке туда-обратно – 110 долларов. Детям от 3 до 12 лет предоставляется скидка в 50%.

Помимо туристов, морское судно будет перевозить транспорт и грузы. По планам, паром будет ходить 4 раза в неделю.

ПОЧЕМУ ПРОЕКТ БУДЕТ НЕ ИНТЕРЕСЕН ТУРИСТАМ


По мнению представителей местных принимающих компаний, вряд ли новая судоходная линия будет пользоваться большим спросом у туристов. Во-первых, из-за цены. Для поездки семьей придется заплатить около 270 долларов, что эквивалентно половине стоимости недельного проживания в отеле.

Во-вторых, туристы не знают, что смотреть в той же Табе, Эль-Гуне или Шарм-эль-Шейхе: каких-то культовых достопримечательностей, ради которых стоит заплатить такие деньги за морское путешествие, там нет.

Возможно, паром будет интересен дайверам, которые захотят испытать воды Красного моря на разных курортах Египта, но в основном эти профессиональные путешественники целенаправленно едут в Дахаб. Что касается монастыря Святой Екатерины или Луксора, то туда туристы предпочитают ездить с автобусно-пешеходной экскурсией.

Обращают внимание представители местного туризма и на то, что для британских туристов, которых ждут в Шарм-эль-Шейхе, МИД Великобритании "открыл" не весь Синайский полуостров. Им рекомендовано посещать лишь курортную зону Шарм-эль-Шейха, в то время как визиты в район горы Синай названы нежелательными.

В этом году Arab Bridge уже предпринимал попытку запуска парома: проект был анонсирован на ноябрь. Однако из-за отсутствия спроса запуск линии перенесли на декабрь. На первом рейсе, который был совершен 7 декабря, путешествовало немногим более 20 человек при вместимости в 160 пассажиров.

А ПУСТЯТ ЛИ В ХУРГАДУ С "СИНАЙСКИМ" ШТАМПОМ?


Непонятен и визовый момент. Так, гражданам ряда стран, в том числе, и нашим согражданам, которые прилетают в Шарм-эль-Шейх, бесплатно ставится в паспорт так называемый Синайский штамп, дающий право на пребывание в течение 15 дней в пределах юго-восточной (туристической) части Синайского полуострова.

Формально туристы с таким штампом не могут выезжать из этого региона. По факту отдыхающие, конечно же, эти правила нарушают, отправляясь с экскурсией, например, в Каир. Насколько строго будут "соблюдаться" правила Синайского штампа в случае перевозке на линии Шарм-эль-Шейх – Хургада, эксперты сказать не берутся.

Опубликовано: 12/12/2019

Трансформация визовой политики Европы: анализ нововведений в системе EES

МИД РФ советует не ездить на Мадагаскар

Торговый прогноз на наступившую неделю с 13 октября 2025 года

Цены на оливковое масло могут подняться: урожай упал на 40%

Анталья готовится к внедрению Закона об изменении климата

"Великая депрессия 2.0": Обвал американского рынка — реальность или гипотеза?

Деструкция доверия инвесторов в контексте корпоративной жадности

"Золотой поезд" завершил своё движение: анализ инвестиционных рисков в золото

Крипторынок пережил крупнейшую распродажу

Гастрономический тур по Анталье: золотой кунжут из Манавгата

Книжный уикенд в Анталии: Культурный феномен и катализатор социальных изменений

Захватывающая гонка в небе Алании: дельтапланеристы съехались на чемпионат мира

Международный спортивный фестиваль в Олюденизе

Российские инвесторы ищут новые возможности в Анталье

Немецкий гонщик Мануэль Леттенбихлер стал победителем Sea To Sky

Какую рыбу стоит попробовать осенью в Анталье?

Ахмет Умит встретился с читателями на книжной ярмарке в Анталье

В Кемере состоялся этап международных гонок на мотоциклах

Любители кино с нетерпением готовятся к фестивалю

ANEX Tour разъясняет ситуацию вокруг "задержанных" заявлений

Turk Tuborg завершила покупку Antalya Alcoholic Beverage за 47,7 миллионов долларов

Анталья: Лидирующий аэропорт TAV с рекордным пассажиропотоком в 5,1 млн человек в сентябре 2025 года

Онур Озер: "Нас выбрали, а не насилие"

Правительство Российской Федерации разрабатывает комплексные меры по стабилизации топливного рынка

Российский рынок испытывает снижение в начале пятницы

EUR/USD: влияние "шатдауна" на рынок

Китай возвращается к работе: рынок растет, но потребители экономят

Контроль за ресторанами, кафе и рынками: Тарсус принимает меры

В Анталии стартовал сезон зелёных оливок

С 2026 года вводятся новые тарифы и налоги

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::