НОВОСТИ ДНЯ:
Турция поднимает операторов со своими авиаперевозками на курорты АнталииИсточник:
По информации турецких СМИ, министерство культуры и туризма страны ведет переговоры о предоставлении кредитной поддержки туроператорам, работающим на иностранных рынках. Приоритет будет отдан туроператорским компаниям, которые оперируют как на рынке Турции (принимающие компании, гостиничный бизнес, транспортные услуги), так и ведут интенсивную туроператорскую деятельность за рубежом. Другим важным условием является наличие у этих игроков авиакомпаний, которые могут летать в Турцию. КТО СРЕДИ ПРЕТЕНДЕНТОВ По предварительной информации, в списке минтуризма 4 компании: ANEX Group (туроператор ANEX Tour), Odeon (туроператоры Coral Travel и Sunmar), Pegas (туроператор PEGAS Touristik) и Corendon (работает на голландском и скандинавском рынках). Общая сумма поддержки может составить 120 млн долларов. В комментариях турецким СМИ глава ANEX Group Нешет Кочкар подтвердил факт переговоров с минтуризма, но не стал раскрывать их детали. КАК МОЖЕТ ИЗМЕНИТСЯ РЫНОК ПАКЕТНОГО ТУРИЗМА В АНТАЛЬЕ Как сообщал ранее "Вестник АТОР", в 2019 году туроператоры привезли в Анталью 13,7 млн человек. Это почти 88% от всего иностранного потока курорта. Первые ТОП-7 компаний из более чем 20 туроператоров, работающих на въездном рынке, обеспечили отелям региона 8,9 млн отдыхающих. В тройке лидеров в Анталье (без учета Аланьи) по итогам 2019 года – TUI Group (в ее составе учтены и туристы туроператора TUI Россия), которая привезла на курорт 1,747 млн туристов (доля рынка 14%). За ней следует группа ODEON (туроператоры Coral Travel и Sunmar, доля рынка 12%) – 1,449 млн человек. На третьем месте ANEX Group (туроператор ANEX Tour, 11%) с показателем 1,415 млн туристов. По оценке Turizmdatabank, в 2020 году ситуация на въездном рынке Антальи может измениться. Благодаря приобретению туроператора "Интурист" и немецких туроператоров, доля ANEX Group вырастет до 14-15%, и TUI утратит позиции единоличного лидера. Опубликовано: 07/04/2020 Открытие Великого Египетского музея: новый этап в изучении древнеегипетской цивилизации Сектор туризма стремится к стабилизации курса евро на уровне 70 TL Репетиция финала Лиги Европы 2026 года в контексте дерби Фенербахче – Бешикташ Авиационный сектор Европы: сокращение конкурентоспособности и восхождение Turkish Airlines Ночной хаос на оптовом рынке Антальи: анализ проблемы и предложения Ноябрь 2025 года оправдает ли свою историческую репутацию? Оптимальная стратегия хеджирования девальвационных рисков: консервативный подход Торговый прогноз на наступившую неделю с 03 ноября 2025 года Куда отправиться на новогодние праздники: анализ стоимости и востребованности длительных туров по России Чемпионат Турции по баги "Burhan Turan 2025": грандиозное событие в Анталии Традиционный вкус Ибрады получает географическое указание Инвестиционная возможность в престижном районе Алании В Анталии будет сдана в аренду историческая гостиница, датируемая эпохой Сельджуков Вкусная сладость из Турции: десерт Хамали Деревня Аланьи, привлекающая внимание своей историей: Бейребучак Сколько стоит междугородний автобус из Антальи? Историческое наследие Антальи: древний город Койбрасс Гонка элегантности: Анталья, фестиваль "Алтын Порталег" В Анталье столкнулись автомобили для сафари Стресс, сидячий образ жизни и недостаток сна — путь к хроническим болезням Филиппины: альтернативное направление для зимнего отдыха Российский турпоток в Турцию вырос лишь на 1% Зонтики Антальи снова под градом! Turkish Airlines предупреждает: для граждан Турции въезд в Черногорию станет визовым Деревня, где прошлое оживает: 600-летняя история Гёдене Анталия оживила будущее Валютный кризис в аэропорту Антальи: новый скандал Анталья Циве: кулинарное путешествие к географическому знаку Турбулентность в турецком футболе: ставки и скандалы Внимание! Важное объявление из аэропорта Антальи |
