НОВОСТИ ДНЯ:
Эксперт: для снижения аварийности такси нужен комплекс мер, но без повышения тарифов ОСАГО не обойтисьИсточник:
Ввиду высокой аварийности данный вид транспорта является максимально убыточным для страховых компаний. По данным за 2020 года уровень страховых выплат при урегулировании убытков в ДТП с участием такси превысил 162%. Многие таксисты попросту ездят без ОСАГО, ставя под угрозу других автомобилистов, ведь в случае возникновения аварийной ситуации по вине машины без страхового полиса, пострадавшая сторона не сможет получить возмещение убытков. По мнению заместителя генерального директора РЕСО-Гарантия Игоря Иванова, оценка и усовершенствование системы подготовки и допуска водителей такси к работе, а также снижение уровня аварийности – вопрос больше к законодателям и госрегулятору этой отрасли, агрегаторам такси и владельцам автопарков, специалистам в области подготовки водителей, нежели к страховым компаниям. Представляется, что прежде всего нужно вводить более жесткий контроль допуска к управлению транспортным средством. Допускать к работе в такси только водителей с определённым стажем - причем подтвержденным, а не только на основании даты выдачи водительского удостоверения. Возможно, таксисты должны регулярно сдавать какие-то тесты, подтверждающие их профпригодность, в том числе на знание города, где они ездят, и знание языка, если таксист приехал из другой страны. Также нужно регулярно тестировать водителей на знание ПДД. То есть человек, желающий работать таксистом, должен получить соответствующий сертификат, прежде чем сесть за руль такси и брать ответственность за пассажиров. Есть страны, где таксистам выдают лицензии. Впрочем, в эпоху Uber это требование может выглядеть архаичным. Для парков юридических лиц необходима обязательная медицинская проверка водителя перед выездом и ограничение по времени нахождения за рулем. Если это частный таксист, то возможно стоит ввести требование к оборудованию транспортного средства тахографами или другими подобными устройствами и блокировать доступ к заказам по истечении определенного времени. Тут важную роль должны играть агрегаторы такси, которые работают с большим объемом данных. Важно понимать, что если сами таксопарки не будут заинтересованы в снижении убыточности, то ситуация не поменяется. Опять же важную роль тут должны играть агрегаторы, которые пока выступают только в роли лидогенераторов, получая за это весомые комиссионные, которые оплачиваются из заработка таксистов. Из-за этого таксисты идут на значительные переработки и устают, что ведет к повышению аварийности. Отдельно, вероятно, нужно решать вопросы на законодательном уровне, вводя какие-то ограничения по выплатам страхового возмещения, например, франшизу. Это может дополнительно стимулировать водителей к более аккуратному вождению и приведет к снижению выплат, а значит, уменьшению убыточности страхования такси для страховых компаний, и предупредит дальнейшее повышение стоимости полисов ОСАГО для таксистов. Нужен комплекс мер, но без повышения тарифов не обойтись. Опубликовано: 09/08/2021 Тур по Калеичи в Анталье под зонтами и в масках Турция переосмысляет моду 2026 года Турецкий текстиль штурмует подиумы Парижа Titanic Hotels меняет правила игры в турецком гостеприимстве Фабрика грез на берегу Средиземного моря: как "Золотой апельсин" растит новое поколение режиссеров Громкий скандал вокруг дорожных работ в Анталье В Анталье усилили контроль за сапсерферами Как роботы-тягачи из Пулково изменят авиационную логистику в России Как Россия искоренит просроченные продукты с 1 сентября Американский чайный рынок: Россия показала рекорд поставок с 2021 года Турция вошла в топ-20 крупнейших экономик мира по версии МВФ Чиралы: где встречаются древние цивилизации, вечный огонь и морские черепахи У полузащитника "Фенербахче" Керемa Актюркоглу родилась дочь Жара, море и атмосфера счастья в Аланье Мангават: от 6 миллионов туристов к глобальной столице релокации Премьер-министр Венгрии выбрал Анталью: дипломатия, джеты и прозрачность Анталья на тарелке: симфония кёфте и легендарный салат-пияз Уникальный туман Антальи создает идеальный перец В Анталье объединились керамика, мода и скульптура Шум Дуденских водопадов встречает лето США обновили исторический рекорд по закупкам российской газировки Как Хайнань обошел Таиланд по российскому турпотоку в начале лета Anex и "Интурист" открыли прямые рейсы Air Tanzania Почему малые города стали главным трендом в путешествиях Торговый прогноз на наступившую неделю с 14 июля 2026 года Как выжженные поля Антальи возвращают к жизни старинные ковры за 5000 долларов В России меняются правила продажи туристических пакетов Как первый Lykia Links Golf Cup объединяет элиту мирового спорта Corendon Airlines анонсировала масштабную экспансию на сезон хаджа и умры Аэропорт Антальи признан лучшим в Европе и примет главный саммит FAB 2027 |
