НОВОСТИ ДНЯ:
Эксперт: для снижения аварийности такси нужен комплекс мер, но без повышения тарифов ОСАГО не обойтисьИсточник:
Ввиду высокой аварийности данный вид транспорта является максимально убыточным для страховых компаний. По данным за 2020 года уровень страховых выплат при урегулировании убытков в ДТП с участием такси превысил 162%. Многие таксисты попросту ездят без ОСАГО, ставя под угрозу других автомобилистов, ведь в случае возникновения аварийной ситуации по вине машины без страхового полиса, пострадавшая сторона не сможет получить возмещение убытков. По мнению заместителя генерального директора РЕСО-Гарантия Игоря Иванова, оценка и усовершенствование системы подготовки и допуска водителей такси к работе, а также снижение уровня аварийности – вопрос больше к законодателям и госрегулятору этой отрасли, агрегаторам такси и владельцам автопарков, специалистам в области подготовки водителей, нежели к страховым компаниям. Представляется, что прежде всего нужно вводить более жесткий контроль допуска к управлению транспортным средством. Допускать к работе в такси только водителей с определённым стажем - причем подтвержденным, а не только на основании даты выдачи водительского удостоверения. Возможно, таксисты должны регулярно сдавать какие-то тесты, подтверждающие их профпригодность, в том числе на знание города, где они ездят, и знание языка, если таксист приехал из другой страны. Также нужно регулярно тестировать водителей на знание ПДД. То есть человек, желающий работать таксистом, должен получить соответствующий сертификат, прежде чем сесть за руль такси и брать ответственность за пассажиров. Есть страны, где таксистам выдают лицензии. Впрочем, в эпоху Uber это требование может выглядеть архаичным. Для парков юридических лиц необходима обязательная медицинская проверка водителя перед выездом и ограничение по времени нахождения за рулем. Если это частный таксист, то возможно стоит ввести требование к оборудованию транспортного средства тахографами или другими подобными устройствами и блокировать доступ к заказам по истечении определенного времени. Тут важную роль должны играть агрегаторы такси, которые работают с большим объемом данных. Важно понимать, что если сами таксопарки не будут заинтересованы в снижении убыточности, то ситуация не поменяется. Опять же важную роль тут должны играть агрегаторы, которые пока выступают только в роли лидогенераторов, получая за это весомые комиссионные, которые оплачиваются из заработка таксистов. Из-за этого таксисты идут на значительные переработки и устают, что ведет к повышению аварийности. Отдельно, вероятно, нужно решать вопросы на законодательном уровне, вводя какие-то ограничения по выплатам страхового возмещения, например, франшизу. Это может дополнительно стимулировать водителей к более аккуратному вождению и приведет к снижению выплат, а значит, уменьшению убыточности страхования такси для страховых компаний, и предупредит дальнейшее повышение стоимости полисов ОСАГО для таксистов. Нужен комплекс мер, но без повышения тарифов не обойтись. Опубликовано: 09/08/2021 Заявление председателя Республиканской народной партии (CHP) Огюра Озеля в защиту мэра города Болу Танжу Озкана Г-н Мухиттин Бёчек решительно опровергает ложные обвинения Аэропорт Даламан принял 89 тысяч пассажиров в январе 2026 года Прекращение авиасообщения компании "Аэрофлот" с Объединенными Арабскими Эмиратами с 1 марта Рекомендации Ассоциации туроператоров России (АТОР) туристам, пребывающим в странах Персидского залива Центральный банк России объяснил снижение ключевой ставки вопреки росту инфляции Компания Corendon Airlines выступает партнёром международного ультрамарафона Alanya Ultra Trail Выставка ITB Berlin откроется 3 марта: Аланья презентует регион Заместитель председателя совета директоров Gloria Hotels & Resorts вошёл в список лидеров устойчивого развития Турции от Fast Company Ахмет Окудур: Сезонное обновление команд осложняет адаптацию и устойчивость Открытие нового развлекательного комплекса "Водный Рай" в тематическом парке "Страна легенд" в мае 2026 года Глава POYD Хакан Саатчиоглу: "Защита данных имеет исключительную важность и чувствительность" Стратегическое участие бренда "Страна легенд" в ведущей международной туристической выставке ITB Berlin 2026 Мурат Гюлер стал новым операционным директором FashionTV Luxe Resort Тайное лицо Анталии стало известным Эксперт-диетолог предостерегает против упрощенного подхода к утреннему рациону Фуркан Андич поздравляет Айбюке Пусат с днём рождения трогательным сообщением Отель Sunpark Garden сменил бренд на Calimera Sunpark Alanya Закрытие центра изучения города Анталии: Судьба исторического архива остаётся неопределённой Решение суда о банкротстве авиакомпании Onur Air отменено Визит Озлем Гюрсес в Анталью Заместитель главы конфедерации Торгово-промышленных кругов Турции подчеркивает защитную функцию налога Возбуждение от жеребьевки ТОКИ в Бурдуре Мальдивы-2026: Новый подход к отдыху — учимся наслаждаться жизнью иначе Внутренний туризм: продажи упали на 20% Введены новые правила организации туристских железнодорожных маршрутов в России Стоимость визового сбора в Египет повышается с марта 2026 года Шейди Тахсин Гюнгёр: "Сильный туризм обеспечит устойчивость и развитие Манавгата" Алания укрепила свои позиции на скандинавском рынке на туристическом мероприятии Турагентства предлагают пакетные туры в Турцию с гарантированными рейсами бизнес-класса |
