Логотип сайта  
Сегодня: 21.09.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

Число курсирующих вдоль побережья Крыма судов "Комета" увеличится


Источник: tass.ru
Число современных судов на подводных крыльях, которые курсируют вдоль крымского побережья, увеличится в 2022 году, сообщил в понедельник в эфире Первого канала советник главы Крыма по информационной политике Олег Крючков.

В прошлые годы курсировала одна "Комета" на маршруте Ялта - Севастополь. "Кометы" уже ходят вдоль Крымского побережья, в этом году их станет больше. Я приоткрою маленькую тайну - уже есть проект и закладываются катера, суда, теплоходы для восстановления морской части этой истории", - сказал Крючков, не уточнив, сколько именно "Комет" будет курсировать в этом сезоне и по каким маршрутам.

Он добавил, что еще один элемент инфраструктуры для морского транспорта появится в 2023 году - это сеть яхтенных марин.

"У нас будет воссоздана, и частично создана, сеть марин на расстоянии одного перехода: Керчь, Феодосия, Судак - и будет везде до западного побережья Крыма: Севастополь, Черноморский район. Человек даже на маленькой яхте, даже взяв ее в аренду, сможет за день дойти из одной марины в другую, там остановиться, посмотреть достопримечательности", - пояснил Крючков.

Первая "Комета" построена на заводе "Вымпел" в Рыбинске, уже несколько лет она курсирует между Ялтой и Севастополем. Судно берет на борт 120 пассажиров, экипаж составляет пять человек. Благодаря использованию подводных крыльев его скорость достигает 35 узлов (около 65 км/ч). Судно может находиться до восьми часов в режиме автономного плавания.

Опубликовано: 23/05/2022

"Билет в небо дорожает": главы TUI и easyJet призвали власти остановить рост цен на путешествия

Курс на гостеприимство: новым директором отеля Samara в Бодруме назначен Фырат Оджабаш

"Сердце спокойно": Афра Сарачоглу вернется в Турцию для дачи показаний по делу о наркотиках

"Сотканная история": Чешская красавица Изабелла Россини примерила роль турецкой ткачихи на полях Антальи

"Ни одной бреши в обороне": Анталья перекроет устья 28 рек барьерами для защиты Средиземного моря

"Не просто собирать взносы": кандидат в президенты ТПП Антальи Хатидже Оз представила стратегию "Новое поколение АТСО"

Вызов бурным водам: команда из Анталии впервые в истории покорила каньон Кёпрюлю на гигантском SUP-борде

Свет пяти веков: как гробница Нигяр Хатун хранит память Османской империи в Анталии

Новый курс в сердце Старого города: управление историческим отелем RuinAdalia доверено Фунде Озан

Вкусный нетворкинг: как главный медиаагент Антальи устроил гастрономическую революцию на побережье

Голос курорта

Вынужденная посадка ради спасения жизни

С высоты птичьего полета

Дыхание для отрасли

Тупик для автобуса

Краны в центре Антальи превратились в "капельницы"

BTP пытается продать свою экономическую модель на пятничном рынке

Поездка в аэропорт может подорожать уже на следующей неделе

Парик ценой в миллион: как Hande Ercel обманула миллионы фанатов и при чем тут экономика внимания

От Антальи до Тигра: почему назначение Бурка Ерликкая — это сигнал для всего рынка

Coral Travel перевел туризм на язык нейросетей

Город мертвых против города живых: как античный некрополь похоронил современный ТЦ за 200 миллионов

"Остановите у аптеки": Как приложение AntalyaKart приручило городские автобусы

Стамбул штормит: почувствует ли Анталья падение фондового рынка?

Министр обороны Израиля превратил Газу в туристический вопрос

Мяч на стороне CHP: зачем партии свой человек в Средиземноморье

Как женщины на велосипедах меняют облик консервативной Коньи

Как турецкие сериалы меняют демографию Москвы

Двухтысячелетние акведуки Антальи гибнут под тяжестью забвения

Как меняется рынок недвижимости Антальи

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::