Логотип сайта  
Сегодня: 22.09.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

Строительство судоходного канала "Стамбул" обойдется Турции на $5 млрд дороже


Источник: tass.ru
Строительство судоходного канала "Стамбул" обойдется Турции на $5 млрд дороже начальных планов и составит $20 млрд. Об этом сообщил глава турецкого Минтранса Адиль Караисмаилоглу в интервью газете Sabah в воскресенье.

"Стоимость [канала] оказалась выше начальных подсчетов. Мы рассчитали строительство на $15 млрд, оно обойдется в $20 млрд", - сказал министр, добавив, что турецкие власти хотят реализовать проект из внебюджетных источников. "Один из важнейших в мире проектов рано или поздно будет реализован. Это необходимость", - отметил глава Минтранса Турции.

По его словам, строительство канала позволит значительно снизить транспортную нагрузку на пролив Босфор. "В настоящее время через Босфор в год проходит 40 тыс. судов. Если завтра это число вырастет до 60-70 тыс., то их прохождение через Босфор станет невозможным", - подчеркнул министр.

Проект строительства канала "Стамбул" был анонсирован нынешним президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом в его бытность премьером в 2011 году. По прогнозам турецких властей, пропускная способность 45-километрового искусственного канала составит 160 судов в день. Доходы от канала в год, как ожидается, составят порядка $8 млрд, в основном благодаря пошлинам за транзит судов.

Опубликовано: 25/09/2022

Туризм на грани стагнации: Ближний Восток в огне, Европа плавится от жары

Возвращение легенды: MSC Cruises выводит турецкий этап Формулы 1 на глобальную туристическую орбиту

Трагедия в Анталье: российского туриста нашли мертвым в коридоре отеля

Анатомия отдыха 2027 года: Анталья готовится к смене туристических сезонов

Тройной триумф Akra Hotels: флагманские отели Антальи признаны лучшими в мире по версии Trip.Best 2026

Тень комариного укуса: грозит ли Анталье вирус Западного Нила на фоне вспышки в Греции?

Торговый прогноз на наступившую неделю с 21 сентября 2026 года

"Билет в небо дорожает": главы TUI и easyJet призвали власти остановить рост цен на путешествия

Курс на гостеприимство: новым директором отеля Samara в Бодруме назначен Фырат Оджабаш

"Сердце спокойно": Афра Сарачоглу вернется в Турцию для дачи показаний по делу о наркотиках

"Сотканная история": Чешская красавица Изабелла Россини примерила роль турецкой ткачихи на полях Антальи

"Ни одной бреши в обороне": Анталья перекроет устья 28 рек барьерами для защиты Средиземного моря

"Не просто собирать взносы": кандидат в президенты ТПП Антальи Хатидже Оз представила стратегию "Новое поколение АТСО"

Вызов бурным водам: команда из Анталии впервые в истории покорила каньон Кёпрюлю на гигантском SUP-борде

Свет пяти веков: как гробница Нигяр Хатун хранит память Османской империи в Анталии

Новый курс в сердце Старого города: управление историческим отелем RuinAdalia доверено Фунде Озан

Вкусный нетворкинг: как главный медиаагент Антальи устроил гастрономическую революцию на побережье

Голос курорта

Вынужденная посадка ради спасения жизни

С высоты птичьего полета

Дыхание для отрасли

Тупик для автобуса

Краны в центре Антальи превратились в "капельницы"

BTP пытается продать свою экономическую модель на пятничном рынке

Поездка в аэропорт может подорожать уже на следующей неделе

Парик ценой в миллион: как Hande Ercel обманула миллионы фанатов и при чем тут экономика внимания

От Антальи до Тигра: почему назначение Бурка Ерликкая — это сигнал для всего рынка

Coral Travel перевел туризм на язык нейросетей

Город мертвых против города живых: как античный некрополь похоронил современный ТЦ за 200 миллионов

"Остановите у аптеки": Как приложение AntalyaKart приручило городские автобусы

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::