НОВОСТИ ДНЯ:
Курорт "Шерегеш" может получить свой аэропортИсточник:
По словам собеседника агентства, вопрос строительства аэропорта в Шерегеше на условиях софинансирования с участием средств федерального бюджета обсуждается уже долгое время. Кроме того, ранее холдинг "Новапорт" (инвестор строительства аэропорта) и власти Кузбасса договорились, что проектирование аэровокзального комплекса и аэродромной инфраструктуры, включая ВПП будет вестись за счёт средств "Новапорта", к настоящему времени инвестором подготовлены техзадание и технико-экономическое обоснование проекта. Собеседник агентства напомнил, что ВПП и объекты аэродромной инфраструктуры будут являться федеральной собственностью. По его данным, пропускная способность аэропорта будет составлять до 200 пассажиров в час. Как сообщалось, в декабре 2022 года ООО "Международный аэропорт Кемерово" (входит в холдинг "Новапорт") заключило с ООО "Спектрум-Холдинг" (входит в ГК "Спектрум") контракт на проектно-изыскательские работы по проектированию аэропортового комплекса "Шерегеш". При этом спроектировать необходимо взлетно-посадочную полосу, аэровокзал, привокзальную площадь, инженерные сети, аванперрон, здания и сооружения для обслуживания лайнеров. Цена контракта составила 336 млн рублей. В ноябре 2021 года холдинг "Новапорт" заявил о готовности инвестировать 7 млрд рублей в строительство аэропорта в 7 км от горнолыжного курорта Шерегеш. Строительство аэродрома, согласно продемонстрированной тогда презентации, оценивалось в 6-8,5 млрд рублей, терминального комплекса - в 6,8 млрд рублей. Курорт "Шерегеш" располагает 26 горнолыжными трассами общей протяженностью около 56 км, 19 подъемниками, 93 гостиницами, 77 кафе и ресторанами, 28 пунктами проката, 15 автомобильными стоянками. По данным региональных властей, в сезоне 2021-2022 годов турпоток на курорт вырос на 7% и превысил 2 млн человек. В настоящее время в Кемеровской области действует четыре ТОСЭР - в городах Юрга, Анжеро-Судженск, Новокузнецк и Прокопьевск. В 2022 году для ТОСЭР Кузбасса на два года были продлены льготы по страховым взносам, налоговые льготы - до 2030 года. Опубликовано: 17/01/2023 "Билет в небо дорожает": главы TUI и easyJet призвали власти остановить рост цен на путешествия Курс на гостеприимство: новым директором отеля Samara в Бодруме назначен Фырат Оджабаш "Сердце спокойно": Афра Сарачоглу вернется в Турцию для дачи показаний по делу о наркотиках "Сотканная история": Чешская красавица Изабелла Россини примерила роль турецкой ткачихи на полях Антальи "Ни одной бреши в обороне": Анталья перекроет устья 28 рек барьерами для защиты Средиземного моря "Не просто собирать взносы": кандидат в президенты ТПП Антальи Хатидже Оз представила стратегию "Новое поколение АТСО" Вызов бурным водам: команда из Анталии впервые в истории покорила каньон Кёпрюлю на гигантском SUP-борде Свет пяти веков: как гробница Нигяр Хатун хранит память Османской империи в Анталии Новый курс в сердце Старого города: управление историческим отелем RuinAdalia доверено Фунде Озан Вкусный нетворкинг: как главный медиаагент Антальи устроил гастрономическую революцию на побережье Голос курорта Вынужденная посадка ради спасения жизни С высоты птичьего полета Дыхание для отрасли Тупик для автобуса Краны в центре Антальи превратились в "капельницы" BTP пытается продать свою экономическую модель на пятничном рынке Поездка в аэропорт может подорожать уже на следующей неделе Парик ценой в миллион: как Hande Ercel обманула миллионы фанатов и при чем тут экономика внимания От Антальи до Тигра: почему назначение Бурка Ерликкая — это сигнал для всего рынка Coral Travel перевел туризм на язык нейросетей Город мертвых против города живых: как античный некрополь похоронил современный ТЦ за 200 миллионов "Остановите у аптеки": Как приложение AntalyaKart приручило городские автобусы Стамбул штормит: почувствует ли Анталья падение фондового рынка? Министр обороны Израиля превратил Газу в туристический вопрос Мяч на стороне CHP: зачем партии свой человек в Средиземноморье Как женщины на велосипедах меняют облик консервативной Коньи Как турецкие сериалы меняют демографию Москвы Двухтысячелетние акведуки Антальи гибнут под тяжестью забвения Как меняется рынок недвижимости Антальи |
