НОВОСТИ ДНЯ:
Лишь 12% российских водителей опасаются удаленного взлома своих машинИсточник:
"По данным опроса "Лаборатории Касперского", всего 12% российских автомобилистов боятся хакерского взлома их машин???. Пока опрошенных больше пугают возможные аварии (74%), внезапные поломки (65%), физический вред, нанесённый другим транспортным средством или человеком (52%), либо природной стихией (26%), а также угон (46%). Между тем удалённый взлом автомобиля может стать причиной аварий, поломок и угонов, а также поставить под угрозу приватность водителя", - сообщили в компании. Отмечается, что благодаря развитию автомобильной индустрии и информационных технологий современная машина перестала быть только электромеханическим устройством. Сегодня это киберфизическая система, которая, как и обычный компьютер, может быть скомпрометирована и подвержена рискам нанесения урона посредством кибератаки. "И несмотря на то, что больше половины россиян - 57% - понимают, что взломать можно всё, несанкционированное проникновение в систему управления автомобилем водителей пугает меньше всего. Возможно, это связано с отсутствием у них такого опыта: 86% респондентов не сталкивались с негативными последствиями несанкционированного доступа к электронным системам машины", - отметили специалисты. Исследование проведено компанией Online Market Intelligence по заказу "Лаборатории Касперского" в апреле 2023 года среди 1200 человек в крупных городах России. По словам эксперта Kaspersky ICS CERT Владимира Дащенко, факт, что большинство автомобилистов не боятся хакеров, может говорить о том, что люди, потребляя современные технологии, не задумываются о принципах их работы. Следовательно — не осознают, насколько высоки риски их безопасности и жизни. "Подключённые автомобили предлагают множество функций: удалённый выбор услуг и опций, отслеживание положения и состояния автомобиля, удалённое включение вентиляции, голосовой помощник, передача точек назначения с мобильного телефона, получение информации о дорожной ситуации, пробках и погоде, получение развлекательного контента в машину... Всё это результат использования "умных" технологий, которым однозначно требуется удалённый доступ к IT-сервисам. И, конечно, должная защита", - отметил Дащенко. Опубликовано: 27/07/2023 Яхтенный порт Калеичи: морской центр Антальи Кедры Тепеси Тепели — природная жемчужина Анталии Историческое сокровище Кемера: древний город Фаселис Анализ районов Антальи с высоким риском накопления морского мусора Анализ и рекомендации по выбору облигаций для долгосрочных инвестиций до конца текущего года Ибрады: Тайны Анталии Волшебный мир птиц: заповедные красоты Богазкента Бирюзовый рай Анталии: бухта Сазак Ручей Адрасан: природная жемчужина Турции Завораживающая природа Антальи: гора Муса Вандалы не щадят даже историю: в Анталии разрисовали старинную гостиницу Если Аланья станет провинцией, какой будет её номерной знак? Устойчивый рубль: анализ причин и прогнозные сценарии В Сиде стартовал Международный фестиваль народного танца Трансформация визовой политики Европы: анализ нововведений в системе EES МИД РФ советует не ездить на Мадагаскар Торговый прогноз на наступившую неделю с 13 октября 2025 года Цены на оливковое масло могут подняться: урожай упал на 40% Анталья готовится к внедрению Закона об изменении климата "Великая депрессия 2.0": Обвал американского рынка — реальность или гипотеза? Деструкция доверия инвесторов в контексте корпоративной жадности "Золотой поезд" завершил своё движение: анализ инвестиционных рисков в золото Крипторынок пережил крупнейшую распродажу Гастрономический тур по Анталье: золотой кунжут из Манавгата Книжный уикенд в Анталии: Культурный феномен и катализатор социальных изменений Захватывающая гонка в небе Алании: дельтапланеристы съехались на чемпионат мира Международный спортивный фестиваль в Олюденизе Российские инвесторы ищут новые возможности в Анталье Немецкий гонщик Мануэль Леттенбихлер стал победителем Sea To Sky Какую рыбу стоит попробовать осенью в Анталье? |
