Логотип сайта  
Сегодня: 14.09.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

По объектам "Мертвой дороги"


Источник: По материалам сетевых СМИ
На Ямале, у разъезда Глухариный - состоялась первая экскурсия туда, где в годы сталинских репрессий политзаключённые строили железнодорожную магистраль Салехард-ИгАрка. Теперь этот крупный, так и недостроенный объект называют "Мертвой дорогой". О чём молчат застывшие свидетели прошлого?

Сейчас - это музей под открытым небом. А ещё 70 лет назад здесь стучали топоры и звенели пилы. Великий Северный железнодорожный путь так официально называлась дорога Чум-Салехард-Игарка. Строилась сразу с двух сторон: участок от Оби назван 501-й стойкой, от Енисея - 503-й. Соединиться должны были в районе Пура. Строительство вели заключённые. Лагеря для себя тоже строили сами. Вдоль дороги через каждые 10 км.

Только между Салехардом и Надымом их было 34. Сейчас почти все разрушены.

Трагические и героические одновременно были времена и люди реально были героями, когда они в таких условиях смогли возводить такую... Они не в песочек играли. Они возводили железную дорогу. А как это было тяжело. А зима, а снег, а дождь, а комары?

В 53-м году со смертью Сталина строительство Трансполярной магистрали прекратили. Лагеря, дороги и огромное количество мостов - всё было брошено. Полит. заключенных отпустили на волю.

Здесь, в лагерном пункте №76, многое сохранилось: входные ворота, два вахтовых контрольно-пропускных пункта, 6 смотровых вышек, бараки и даже баня.


Вот здесь сохранилась обивка из телогрейки, в которые были одеты заключённые. Вот скамейка, куда ставили тазики, вот. кстати сам тазик, который когда-то служил помывочным атрибутом.

Но и баня не спасала от вшей. В бараках жили скученно по 100 человек, спали на двух-трёхярусных нарах. На одного заключённого приходился 1 квадратный метр пространства. А штрафной изолятор - тюрьма в тюрьме - вызывает особый интерес и до сих пор пугает .


Помимо вот таких крепких металлических решёток на окнах штрафного изолятора, здесь есть вот такие интересные конструкции, вот здесь она хорошо сохранилась. Видно, что обзор окна закрыт. То есть заключённые, находясь в камере, могли видеть только лучи солнечного света и неба, а что за периметром - не видно.


Лагерный пункт №76 был рассчитан на примерно 350 человек. Содержались в нём, поскольку это был лагпункт усиленного режима, преимущественно осуждённые по более тяжким статьям.

Территория в 40 тысяч квадратов ограждена колючей проволокой, местами в три ряда. Но бежать некуда. Если не догонит пуля охранника, то лютой зимой - убъёт трескучий мороз, летом - быстрая и страшная смерть на болотах.


Удивительно, что всё это сохранилось до сегодняшнего дня и атмосфера, которая здесь находится, она проникает в тебя и ты чувствуешь , как будто вот проносишься во времени.

Памятник, ушедшей от нас истории до сих пор стоит, как некий зловещий символ режима и власти человека над человеком. Над инакомыслием. Над свободой воли и против Бога. Но такие стройки-символы должны быть сохранены, как память о страшном лихолетье нашего тогда советского, а по сути российского человека. Как напоминание - такого больше быть не должно. Лучше зрить историю, чем её вычеркивать. Тогда её уже никто не перепишет.

Опубликовано: 31/08/2023

Анталья на пороге климатического саммита: 38 километров новых дорог ради будущего планеты

Turkish Technic открывает двери для молодых техников

Туристы в Бодруме стали свидетелями древнего чуда природы

Рекордный экспорт Антальи рухнул в августе

Аэропорт Антальи: где улыбаются не только туристам

Bentour Reisen открывает первый в мире Музей туризма в Анталье

Анталья остается безоговорочным фаворитом туристов из РФ

Минтуризма Турции переносит успешную стратегию в Анатолию

Анталья под прицелом геополитики: 11 миллионов туристов и зависимость от двух рынков

Фикрет Хальюк Кобал возглавил кулинарное направление Papillon Hotels

Miracle Resort Hotel меняет правила игры через науку

Divan Hotels пригласил топ-менеджера Уйгара Кочаша

Главный парк Антальи меняет правила спортивных ивентов

Дюденский водопад в Анталье стал главной точкой притяжения для туристов

В мечети Агалар в Анталье обнаружены архитектурные элементы античного Перге

Анталья стала глобальным центром притяжения для дайверов благодаря фьордам и историческим кораблям

Крупнейшие курортные отели Антальи в районах Белек и Лара обеспечивают двенадцатимесячный цикл работы

Районы Белек и Лара-Кунду подтвердили статус самых дорогих туристических зон Антальи

Гостиничный рынок Антальи установил новый ценовой рекорд

Новым генеральным директором Mercure Antalya Belek назначен Куртулуш Гюльшен

Стажеры-повара определили победителя на кухне Limak Lara Deluxe Hotel & Resort в Анталье

Курорт Ethno Belek в Анталье принял плеяду турецких и зарубежных знаменитостей

Торговый прогноз на наступившую неделю с 31 августа 2026 года

Анталья или Кемер: Осенний выбор

Antalyaspor упустил победу над Sariyer и продлил серию поражений

Корабль береговой охраны TCSG-33 откроют для посещения в Кемере 30 августа

Sensus Wine & Food интегрировал итальянскую кухню и винную карту в Fenix Center

Обновленная 2000-летняя башня Хыдырлык в Анталье стала центром притяжения туристов

В Анталье запущен проект "Астро-туризм"

THY предупредила участников Miles&Smiles о прекращении сотрудничества с Asiana Airlines

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::