Логотип сайта  
Сегодня: 19.10.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

По объектам "Мертвой дороги"


Источник: По материалам сетевых СМИ
На Ямале, у разъезда Глухариный - состоялась первая экскурсия туда, где в годы сталинских репрессий политзаключённые строили железнодорожную магистраль Салехард-ИгАрка. Теперь этот крупный, так и недостроенный объект называют "Мертвой дорогой". О чём молчат застывшие свидетели прошлого?

Сейчас - это музей под открытым небом. А ещё 70 лет назад здесь стучали топоры и звенели пилы. Великий Северный железнодорожный путь так официально называлась дорога Чум-Салехард-Игарка. Строилась сразу с двух сторон: участок от Оби назван 501-й стойкой, от Енисея - 503-й. Соединиться должны были в районе Пура. Строительство вели заключённые. Лагеря для себя тоже строили сами. Вдоль дороги через каждые 10 км.

Только между Салехардом и Надымом их было 34. Сейчас почти все разрушены.

Трагические и героические одновременно были времена и люди реально были героями, когда они в таких условиях смогли возводить такую... Они не в песочек играли. Они возводили железную дорогу. А как это было тяжело. А зима, а снег, а дождь, а комары?

В 53-м году со смертью Сталина строительство Трансполярной магистрали прекратили. Лагеря, дороги и огромное количество мостов - всё было брошено. Полит. заключенных отпустили на волю.

Здесь, в лагерном пункте №76, многое сохранилось: входные ворота, два вахтовых контрольно-пропускных пункта, 6 смотровых вышек, бараки и даже баня.


Вот здесь сохранилась обивка из телогрейки, в которые были одеты заключённые. Вот скамейка, куда ставили тазики, вот. кстати сам тазик, который когда-то служил помывочным атрибутом.

Но и баня не спасала от вшей. В бараках жили скученно по 100 человек, спали на двух-трёхярусных нарах. На одного заключённого приходился 1 квадратный метр пространства. А штрафной изолятор - тюрьма в тюрьме - вызывает особый интерес и до сих пор пугает .


Помимо вот таких крепких металлических решёток на окнах штрафного изолятора, здесь есть вот такие интересные конструкции, вот здесь она хорошо сохранилась. Видно, что обзор окна закрыт. То есть заключённые, находясь в камере, могли видеть только лучи солнечного света и неба, а что за периметром - не видно.


Лагерный пункт №76 был рассчитан на примерно 350 человек. Содержались в нём, поскольку это был лагпункт усиленного режима, преимущественно осуждённые по более тяжким статьям.

Территория в 40 тысяч квадратов ограждена колючей проволокой, местами в три ряда. Но бежать некуда. Если не догонит пуля охранника, то лютой зимой - убъёт трескучий мороз, летом - быстрая и страшная смерть на болотах.


Удивительно, что всё это сохранилось до сегодняшнего дня и атмосфера, которая здесь находится, она проникает в тебя и ты чувствуешь , как будто вот проносишься во времени.

Памятник, ушедшей от нас истории до сих пор стоит, как некий зловещий символ режима и власти человека над человеком. Над инакомыслием. Над свободой воли и против Бога. Но такие стройки-символы должны быть сохранены, как память о страшном лихолетье нашего тогда советского, а по сути российского человека. Как напоминание - такого больше быть не должно. Лучше зрить историю, чем её вычеркивать. Тогда её уже никто не перепишет.

Опубликовано: 31/08/2023

"Слова закончились, началась стрельба": в автокиноматике Алании убит мужчина, двое ранены

"Король горы": немец Мануэль Леттенбихлер покорил вершину Тахталы на Sea To Sky Enduro 2026

"Будущее начинается сегодня": в Анталье отметили Всемирный день девочек танцами и призывом к равенству

"Победа была нужна, но футбола было мало": тренеры "Антальяспора" и "Болуспора" подвели итоги матча

"Платить взносы и не видеть отдачи больше не будем": кандидат в президенты ATSO Хатидже Оз посетила Старый промышленный район Антальи

"Выстрел Ван де Стрека": "Антальяспор" увез три очка из Болу

Столкновение на скорости: в Серике тяжелый электромобильный трицикл столкнулся с легковым автомобилем

"Кара Хайдар" и 2,5 миллиарда: в Анталье нашли новую гору наличных в деле о масштабном отмывании денег

"Чистая Турция": лидер "Партии Победы" Оздаг анонсировал принудительное лечение для зависимых в Анталье

"Земле нужно больше космоса": Анталья приняла эстафету глобального освоения Вселенной

Смертельная халатность: 15-летний подросток скончался в Анталье после тяжелой травмы на стройке

"Взгляд мастера": 63-й кинофестиваль "Золотой апельсин" в Анталье возглавит оператор-визионер Андреас Синанос

Невидимая угроза: более 70 организаций призвали спасти мигрирующих птиц от гибели на проводах в Турции

"Пыльный самоцвет" Антальи: как фестиваль Kaleici объединил 15 стран под песни группы Adamlar

"Унесенный байк": в Анталье пассажир скрылся с места ДТП на мотоцикле, пока водитель ждал скорую

"Теперь повсюду начинают цвести песчаные лилии": как защита черепах в Чиралы спасла редкий цветок

"Я не прошу денег, я прошу лечения": история 19-летней борьбы жителя Антальи за право ходить

"Строить будущее сегодня": кандидат в президенты ATSO Хатидже Оз представила цифровую стратегию для бизнеса Антальи

Торговый прогноз на наступившую неделю с 12 октября 2026 года

От 39 до 150 тысяч: в Анталье ужесточили борьбу с нелегальными гидами

Опыт решает: Мехтап Аткын возглавила продажи и маркетинг нового Mercure Antalya Belek

Анталья, которую вы не знали: от римского порта до тайных троп Кемера

От Антальи до экватора: бренд Maxx Royal запускает мега-проект в Мальдивах

Древний город открывает мир: Анталья принимает делегации из 15 стран на фестивале Старого города

Анталья, которую вы не знали: от римского порта до тайных троп Кемера. Инструкция по применению для тех, кто устал от "все включено"

Прямой путь на Изумрудный остров: SunExpress запускает рейсы из Антальи в ОАЭ, Великобританию и Ирландию

Цена падения: трансферная стоимость "Антальяспора" рухнула на 12 миллионов евро

Символ под замком: судьба исторического трамвая Антальи решится в течение года

Обратный отсчет для истории: реставрация стен Антальи завершится через 12 дней

Дождь не помеха: анталийцы искупались в шторм на пляже Коньяалты

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::