Эффективной мерой борьбы с авиадебоширами стали бы выплаты от них пассажирам
Источник:
Бороться с авиадебоширами можно с помощью взыскания с них компенсаций в пользу других пассажиров, например, за опоздание на стыковочный рейс или другие неудобства, которые возникли в результате поведения хулигана, такое мнение высказал РИА Новости зампредседателя Общественного совета при Минтрансе РФ, глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
Газета "Известия" ранее в среду со ссылкой на данные МВД написала, что с самолетов в России в 2023 году сняли почти на 14% больше дебоширов, чем годом ранее???. Члены экипажей передали полиции 1,65 тысячи человек, из них к уголовной ответственности привлекли 14 пассажиров, к административной - 1,6 тысячи.
"Одной из самых действенных мер могут быть выплаты в пользу пассажиров со стороны дебошира, которые из-за дебоша могли опоздать на стыковочные рейсы. Авиакомпания смогла бы консолидировать пассажиров рейса, с их одобрения при покупке билета, а потом обратиться в суд к дебоширу. Сейчас люди терпят неудобства на рейсе с дебоширом, но никаких выплат за потерю времени не получают. Стоит восстановить справедливость", - считает Зотов.
По его мнению, также важно нормативно урегулировать вопрос с единым федеральным реестром дебоширов, который объединил бы черные списки разных авиакомпаний и был бы доступен для всех перевозчиков. Следующим шагом должно стать расширение перечня случаев, а равно и статей, за которые буйный пассажир будет вноситься в черный список дебоширов.
"Не нужно при этом увеличивать срок нахождения в черном списке с 1 до 3 лет. Считаем, что ограничение полетов у всех авиакомпаний будет действенной мерой и механизмом профилактики. Пассажиры должны понимать, какая будет ответственность, если они начнут хулиганить. Для этого при покупке билета должна приходить памятка об ответственности за дебош, не лишним будет иногда транслировать данные сообщения в аэропорту", - заключил Зотов.
"Аэрофлот" в конце прошлого года выступил с рядом инициатив по усилению ответственности для авиадебоширов. В частности, компания предложила разрешить обмен данными черных списков авиадебоширов между перевозчиками, расширить составы правонарушений для включения в список и увеличить срок нахождения в нем с нынешнего 1 года до 3 лет.
