НОВОСТИ ДНЯ:
Аэропорт Хабаровска намерен ввести международный терминал в первом квартале 2025 годаИсточник:
"Ввод в эксплуатацию терминала будет в первом квартале 2025 года", - сказал он председателю ВЭБ.РФ Игорю Шувалову, который в четверг вместе с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым проинспектировали ход строительства. На текущий момент, по информации хабаровского аэропорта, строительная готовность объекта превышает 65%. "Для ВЭБ.РФ это уже второй проект по развитию аэропортовой инфраструктуры в Хабаровске. Ранее мы профинансировали строительство терминала для внутренних авиалиний. Уверен, что Хабаровск будет развиваться и как точка притяжения для гостей из стран АТР, и как транзитный авиаузел", - сказал Шувалов. Как сообщил Кондратчик "Интерфаксу", вопрос финансирования проекта полностью решен. "Общий объем инвестиций составит 6,1 млрд рублей. Проект реализуется при финансовой поддержке ВЭБ.РФ, всего ВЭБ предоставит 3 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования, выделяемого приоритетным инвестпроектам Дальнего Востока и Арктики. Выполненные работы полностью профинансированы за счет собственных средств АО "Хабаровский аэропорт" в размере 2,2 млрд рублей. И 800 млн рублей - это средства федерального бюджета на техническое оснащение пункта пропуска", - уточнил Кондратчик. "У нас достаточно сжатые сроки, но в принципе есть опыт по первому терминалу, который был за полтора года построен. Все технологическое оборудование законтрактовано, многое из Китая, качество проверено в других российских аэропортах, в том числе в условиях Крайнего Севера", - сказал гендиректор. Ранее сообщалось, что международный аэропорт "Хабаровск" перенес ввод в эксплуатацию международного терминала с 2023 на 2025 год из-за пандемии коронавируса и антироссийских санкций. Общий объем инвестиций в строительство объекта площадью 20,5 тыс. кв. м оценивался в 5,2 млрд рублей. Пропускная способность нового терминала позволит обслуживать до 1 млн пассажиров международных направлений в год. Терминал будет оснащен двумя телетрапами, семью лифтами различного назначения, шестью эскалаторами, двумя уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации. Генеральным подрядчиком строительства является ООО "ЛимакМаращСтрой". Новый терминал войдет в единый аэровокзальный комплекс и будет интегрирован с действующим зданием пассажирского терминала аэропорта (пока он обслуживает внутренние и международные авиалинии, а после ввода международного терминала в нем останутся только внутренние рейсы). Строительство действующего терминала было завершено в 2019 году. Пассажиропоток аэропорта Хабаровска в 2023 году вырос на 17%, до 2,3 млн человек. Оператором наземной деятельности аэропорта Хабаровска является АО "Хабаровский аэропорт". Компания-оператор находится под управлением ООО "УК Комакс" Константина Басюка. АО "Международный аэропорт Хабаровск" является оператором международного терминала, на 100% принадлежит АО "Хабаровский аэропорт". Опубликовано: 07/03/2024 Мировой трон Анталии: как турецкий курорт обошёл грандов и стал пятым на планете Торговый прогноз на наступившую неделю с 22 июня 2026 года Госуслуги на страже вашего отпуска: как цифровая интеграция защитит туристов и изменит рынок Кино вместо "все включено" — как сериалы завоевали миллиарды зрителей и изменили туризм Трагедия на пути к достопримечательностям: в Турции перевернулся туристический автобус Ловушка высокого сезона: почему ночь в Анталии теперь стоит как автомобиль В Анталии нашли "бога реки": археологи раскопали редчайший римский мозаичный пол Прощай, лето: почему Шри-Ланка теряет российских туристов Битва за отпуск: как банки и маркетплейсы меняют правила туризма в России Отдых в Эмиратах: когда ждать "всё включено" и сколько стоит тур этим летом? "Антальяспор" на краю пропасти: как уходящий президент спас клуб от банкротства ценой вылета в низшую лигу За кулисами "всё включено": как Толга Джёмертоглу меняет облик туризма Анталии Золотой апельсин: как фестиваль спасает турецкую индустрию Коллекция Lara Barut: как попасть в элиту мирового туризма Открытие Voyage Kundu: как меняется лицо люксового отдыха в Анталии Реновация vs ребрендинг: как Nirvana Долче Вита превратила ремонт в PR-бомбу Азиатско-турецкий фьюжн: как Kushimoto меняет гастрономию Анталии Сколько пятизвездочных отелей в Анталии: рекордный скачок и скрытый кризис Человек, который построил Сиде Анапа 2026: Золотая клетка или бюджетный рай? Полный гид по ценам на "все включено" "Козление" на турецком побережье: что стоит за инцидентом с учебным самолётом в Анталии Солнечная дезинфекция: как в Турции готовят к отправке в мир сокровища ручного ткачества Оранжевая революция в АТШО: бизнес-леди Хатидже Оз бросает вызов устоявшейся системе Десять лет на сцене: Калбен представит в Анталье альбом "Страна потерянных влюблённых" Анкарское эхо в Средиземноморье: как столичный инди-рок завоевывает турецкие курорты Гонконг: между Востоком и Западом — гид по автономии в сердце Азии Африканская жемчужина Индийского океана: как отдых на Занзибаре меняет представление о люксе Новые горизонты Стамбула: как Rotana меняет представление о круглогодичном отдыхе в мегаполисе Крымский туристический маятник: между логистическим вызовом и стабильностью Перезагрузка по-тайски: как "исцеление" стало новой роскошью для туристов |
