НОВОСТИ ДНЯ:
Заброшенная туристическая яхта "Мустафа Бей" полностью выгорела в бухте КумлукиИсточник:
Хроника происшествия Огонь вспыхнул около 20:30 по местному времени. Сигнал о возгорании поступил в экстренные службы от очевидцев, заметивших густые клубы черного дыма над водой. По предварительным данным, горело судно "Мустафа Бей", принадлежащее судовладельцу Гюрджану Четинеру. К моменту прибытия первых спасательных катеров пламя уже охватило большую часть корпуса. Из-за специфики расположения — судно стояло на якоре вдали от береговой линии — наземным пожарным расчетам было физически невозможно подать стволы воды непосредственно к очагу возгорания. Основную работу по мониторингу периметра и предотвращению распространения огня на соседние плавсредства взяли на себя катера Береговой охраны Турции (Sahil Guvenlik). Фактор везения и версия следствия В ходе первичного осмотра места происшествия сотрудники Береговой службы установили два критически важных факта: Отсутствие людей: На борту во время инцидента никого не было. Это позволило избежать человеческих жертв или пропажи людей без вести. Простой судна: Яхта длительное время не использовалась для проведения коммерческих морских прогулок. Она находилась в статусе "консервации" или просто была брошена владельцем на якорной стоянке. Именно статус заброшенного судна сейчас является ключевой зацепкой для следователей. Согласно морским правилам безопасности, выведенные из эксплуатации суда представляют повышенную угрозу. Вероятными причинами возгорания специалисты называют: Короткое замыкание в старой бортовой электросети, оставшейся под напряжением. Самовозгорание ветоши или остатков топлива в машинном отделении из-за высоких дневных температур. Попадание непотушенного окурка с проходящего мимо судна (хотя вероятность этого оценивается как низкая). На данный момент корпус "Мустафы Бея" представляет собой полностью выгоревший каркас, восстановлению не подлежит. Специалисты продолжают работать над установлением точной причины пожара, однако главной сложностью остается невозможность оперативно осмотреть подводную часть корпуса и оплавленные механизмы до того момента, пока остов не будет отбуксирован на береговую судоверфь. Опубликовано: 04/08/2026 Десять пострадавших в аварии под Антальей Пляжный вор не учел русскую смекалку и турецкий GPS В Аспендосе найден монументальный символ исцеления — статуи Асклепия и Телесфора Новая диспетчерская вышка Антальи обретает форму Air Anka возобновляет полеты из России в Анталью Cудьба пещеры Караташ решается на высшем уровне 100 жизней в один момент: хроника спасения туристов у берегов Фетхие В турецком Аксу готовят к открытию бесплатный общественный пляж Россия и Турция строят финансовую независимость Как не потерять доход на банковском вкладе Остров замедленной роскоши THY и AJet установили двойной исторический рекорд по числу пассажиров и рейсов Каждый четвертый турист — из России, несмотря на общий спад турпотока Дельфин-афалин устроил заплыв с туристами на популярном курорте Антальи С 1 сентября подтвердить льготы в транспорте России можно будет через "Макс" Иностранные браузеры закрыли прямой доступ к сайтам крупнейших российских банков Новый парк Butterfly World приютил 20 тысяч бабочек со всего мира Турецкие стрелки впервые в истории взяли две медали высшей пробы на молодежном Евро "Фенербахче" узнал своего соперника в плей-офф Лиги чемпионов Иллюзия дешевизны: почему ожидание "горящего тура" в 2026 году обходится туристам на 200 тысяч рублей дороже Турция, Абхазия и Белоруссия определили летний туристический сезон россиян Воздушные шары над Алтаем становятся официальным видом транспорта Как новый закон изменит правила игры для туристов и турагентов в России Cуд ограничил свободу 108 фигурантов дела о тендерах в Анталье Дерин Бешикчиоглу ответила на арест отца "Летим в Анталью, а не на ринг": как драка 11 пассажиров сорвала вылет из Нюрнберга Турция возвращает украденную душу Анатолии Беспечность туристов превращает леса Анталии в пороховую бочку Анталия плавится: как сорокаградусный зной и высокая влажность меняют ритм жизни курорта |
