НОВОСТИ ДНЯ:
Astoria Grande навсегда сменила порт приписки на АнтальюИсточник:
Генеральный агент по продажам "Судоходная компания "Аквилон"" подтвердил, что смена порта базирования продиктована исключительно интересами безопасности пассажиров и экипажа. Первые признаки перемен появились еще в конце июля, когда из-за нестабильной обстановки в восточной части Черного моря судно вынужденно завершило рейс в Турции. Теперь этот временный маневр превратился в новую бизнес-модель компании. Новые горизонты без визовых барьеров Переход на старт из Антальи кардинально расширяет географию доступных направлений. Если раньше маршрут был ограничен акваторией Черного моря, то теперь перед туристами открываются просторы всего Восточного Средиземноморья. В обновленную программу включены: Греция: Пирей (с трансфером в Афины), Ираклион на Крите, острова Корфу и город Салоники; Италия: исторический Бари; Египет: увеличение количества заходов в Александрию и первое появление в расписании Порт-Саида. Особое внимание уделено домашнему региону. Регулярными станут заходы в главные курорты Эгейского побережья Турции: Бодрум, Мармарис, Кушадасы, Измир, Чешме и живописный остров Бозджаада. Важнейшим бонусом для путешественников станет тот факт, что значительная часть этих средиземноморских маршрутов не потребует от россиян оформления визы. Для поездок же в страны Шенгенской зоны компания берет бюрократию на себя — виза уже включена в стоимость тура, пассажирам не придется посещать консульства. Логистика под ключ: чартеры привязаны к рейсам Чтобы избавить туристов от головной боли с пересадками, Astoria Grande запускает собственную авиационную программу. Организованы прямые чартерные рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара непосредственно . Главное преимущество схемы заключается в гарантиях перевозчика. Лайнер будет дожидаться прибытия организованного чартера, а значит, пассажирам больше не нужно закладывать лишние сутки в отеле на случай задержки вылета или самостоятельно стыковать билеты со временем посадки. В случае длительного закрытия воздушного пространства компания обязуется после восстановления сообщения доставить туристов в любой промежуточный порт маршрута (например, в Александрию или Пирей) за свой счет, чтобы они могли присоединиться к своему круизу. Для тех, кто успел купить круизы по старой программе с отправлением из Сочи, предусмотрен специальный льготный тариф на перелет между двумя городами. Компенсации для старых броней Изменение порта приписки создало логистические сложности для обладателей ранее купленных туров. Однако менеджмент подготовил гибкую систему лояльности: Финансовая компенсация: Туристы, решившие сохранить бронь на прежние даты, получат возмещение фактически понесенных расходов на изменение логистики при наличии подтверждающих документов. Бонусы на борту: Всем переносящим бронь обещают специальный бортовой депозит на траты внутри лайнера и, при наличии свободных мест, бесплатное повышение категории каюты. Полный возврат или ваучер: Если пассажир категорически отказывается от поездки в новых условиях, ему гарантируют либо полный возврат средств, либо выдачу ваучера номиналом 120% от стоимости путевки. Сертификат можно использовать для бронирования круизов сезонов 2026–2027 или 2027–2028. Обновленное расписание навигации сезона 2026–2027 должно появиться в открытых системах бронирования до конца сегодняшнего дня, 7 августа. Продажи на сезон 2027–2028 планируется открыть не позднее 12 августа. Эксперты туриндустрии прогнозируют резкий скачок спроса, так как возможность посетить Италию и Грецию напрямую из Турции без самостоятельной организации сложных стыковок является уникальным предложением для текущего рынка. Опубликовано: 08/08/2026 Анталья на пике: как россияне формируют новый облик главного курорта Турции Торговый прогноз на наступившую неделю с 07 сентября 2026 года Кто такая Мерих Озтюрк, сыгравшая Симай в сериале "Хасыет" Рыбный день без риска: гид по ртути в морепродуктах для детей и взрослых Британский гамбит: как спонтанность и планирование спасают сезон Антальи Бетон против мрамора: как 1700-летний римский хамам выживает в сердце современной Антальи Kempinski The Dome задал новую планку гастрономии Titanic Hotels создает собственную спортивную лигу Кемер принимает главную гонку на выживание Свет погас, не успев загореться: как визуальный ряд отменил концерт Anyma в Стамбуле Смертельная беспечность: почему "рыбка" в 50 сантиметров воды стала трагедией в Анталье Анталья на пороге климатического саммита: 38 километров новых дорог ради будущего планеты Turkish Technic открывает двери для молодых техников Туристы в Бодруме стали свидетелями древнего чуда природы Рекордный экспорт Антальи рухнул в августе Аэропорт Антальи: где улыбаются не только туристам Bentour Reisen открывает первый в мире Музей туризма в Анталье Анталья остается безоговорочным фаворитом туристов из РФ Минтуризма Турции переносит успешную стратегию в Анатолию Анталья под прицелом геополитики: 11 миллионов туристов и зависимость от двух рынков Фикрет Хальюк Кобал возглавил кулинарное направление Papillon Hotels Miracle Resort Hotel меняет правила игры через науку Divan Hotels пригласил топ-менеджера Уйгара Кочаша Главный парк Антальи меняет правила спортивных ивентов Дюденский водопад в Анталье стал главной точкой притяжения для туристов В мечети Агалар в Анталье обнаружены архитектурные элементы античного Перге Анталья стала глобальным центром притяжения для дайверов благодаря фьордам и историческим кораблям Крупнейшие курортные отели Антальи в районах Белек и Лара обеспечивают двенадцатимесячный цикл работы Районы Белек и Лара-Кунду подтвердили статус самых дорогих туристических зон Антальи Гостиничный рынок Антальи установил новый ценовой рекорд |
