НОВОСТИ ДНЯ:
Ту-144: легенде 35 летИсточник:
Ровно 35 лет назад в новогодние праздники 1969 года Ту-144 впервые поднялся в небо. А спустя 10 лет совершил свой последний полет к месту его нынешней стоянки - на учебный аэродром Самарского аэрокосмического университета. Теперь Ту-144 - учебное пособие. Здесь современные студенты узнают, что 144-й Туполев был быстрее "Конкорда", вмещал больше пассажиров и мог взлетать с обычных аэродромов. Многие детали уникального крыла проектировались в Самаре. Работали на проекте нынешние университетские профессора, которые тогда были ровесниками своих нынешних учеников. "Наша модель была лучше и по весовым характеристикам, и по летным качествам. Однако эксплуатировать самолеты или нет, диктует, прежде всего, экономика", - объясняет руководитель международного отдела Самарского аэрокосмического университета Александр Данилин. Сегодняшние занятия студенты аэрокосмического университета проводят в Центральном архиве научно-технической документации России. Многие документы конструкторского бюро Туполева даже их преподаватели увидели впервые. Гриф "секретно" был снят на днях. Профессор Комаров называет 144-й самолетом своей жизни. Ему, тогда студенту, доверили делать расчеты конструкции одного из отсеков крыла. "У каждого из вас должен быть такой самолет, который послужит незабываемым трамплином в жизни", - желает профессор. Среди студентов - граждане Сенегала, Бангладеш, Кении, Маврикии, Китая и Камеруна. Они говорят, что и в Африке, и в Азии специалисты знают фамилию Туполев, а 144-ю модель до сир пор считают одной из вершин конструкторской мысли. "Самолет же уникальный, очень красивый. Даже не верится, что он проектировался так давно, и эксплуатировался так давно. Мы бы вообще хотели на таком самолете хоть один раз в жизни полетать", - признает студент Алоиз Мутисья. Мечта не так утопична, как кажется. Наше время требует создания сверхзвукового бизнес-самолета. Работа над ним уже ведется, а в основу будут положены многие разработки 40-летней давности, и не только туполевские. В архиве хранятся миллионы документов. Среди них авторские экземпляры трудов Константина Циолковского, Игоря Курчатова, Петра Капицы, Жореса Алферова, Андрея Туполева. "Интересные документы находятся, которые характеризуют личность изобретателя. Это их авторские экземпляры. Видно, как они создавали то или иное изобретение", - рассказывает заместитель директора филиала Российского государственного архива научно-технической документации Лариса Покровская. Большая часть архива по-прежнему закрыта от посетителей завесой государственной тайны. Лишь по истечении многих лет гриф секретности снимается, и далекие потомки получают возможность оценить ход научной и конструкторской мысли своих великих предков. Опубликовано: 05/01/2004 Авиарейсы в США будут отменять и далее, возможно - в течение нескольких лет Упавший в море «Боинг» будут искать робот и водолазы Евросоюз предлагает запретить старые самолеты Фильмы на борту British Airways проходят строгую цензуру Работы по подъему «черных ящиков» разбившегося Боинга начались Требования США сдерживают развитие авиаперевозок «Сибирь» открывает вечерние рейсы из Барнаула в Москву США вводят новые требования для авиапассажиров «Пулково»: два билета по цене одного «Сибирь» вводит утренний рейс Москва - Минеральные Воды «Трансаэро» уменьшает число рейсов на Кипр Vietnam Airlines увеличила частоту полетов в Россию Реконструкция Киевского шоссе до «Внуково» завершится в этом году Рост пассажиропотока Домодедово в период праздников На Украине закрылась половина воздушных ворот в мир Испанские туристы отказали Flash Airlines Япония вводит штрафы за пользование мобильником в самолете Домодедово открыт собственный бизнес-зал авиакомпании «Трансаэро» Швейцария опубликовала «черный список» авиакомпаний Самолеты по маршруту Калининград-Копенгаген летят полупустыми На рейсах Emirates будет использоваться технология Wi-Fi ЕС и США спорят о безопасности полетов Программу Egypt Air перехватили российские перевозчики Japan Airlines отменяет 120 рейсов из-за срочной инспекции двигателей Аннулированы все рейсы авиакомпании Sobelair из Брюсселя Як-40 сняты с маршрута «Узбекских авиалиний». Регулярное воздушное сообщение «Трансаэро» между Россией и Тайванем Finnair приобретает шесть MD-11 для полетов в Азию Испания запретит полеты ряду иностранных авиакомпаний |
