Логотип сайта  
Сегодня: 27.09.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

Наиболее опасной российской авиакомпанией оказалась S7


Источник: КемерИнфо
Недавно германский Центр анализа информации по катастрофам реактивных лайнеров (JACDEC) опубликовал очередной рейтинг безопасности 50 крупнейших авиакомпаний мира. При составлении рейтинга учитывалось количество авиакатастроф, число пострадавших, общий пассажиропоток и продолжительность работы компании на рынке. В результате наиболее опасной российской авиакомпанией оказалась S7 («Сибирь»), именно на ее счету 250 погибших с момента появления компании на рынке. За «Сибирью» следуют «Аэрофлот – Российские авиалинии» и «Россия» («Пулковские авиалинии»).

Вчера Обский городской суд Новосибирской области обязал авиакомпанию S7 («Сибирь») выплатить 200 тыс. рублей жительнице поселка Байкит Красноярского края Людмиле Зозулиной. В июле прошлого года при крушении авиалайнера А-310 в аэропорту Иркутска у нее погибла сестра. Компания S7 обжаловать решение суда не будет. Рассмотрение иска других жертв этой трагедии – семьи Сластиных – начнется в городе Обь в марте. Еще около 70 исков поданы жертвами катастрофы в суд южного округа Нью-Йорка.

Людмила Зозулина собиралась взыскать с компании «Сибирь» один млн. рублей. Суд уменьшил эту сумму в пять раз. «Суд обязал перевозчика выплатить Людмиле Зозулиной 200 тысяч рублей», – сообщила «Новым Известиям» помощник председателя суда Евгения Шерина. Кроме иска Людмилы Зозулиной, в Обском городском суде находится еще и иск жителей Улан-Удэ Любови и Константина Сластиных. В катастрофе А-310 в Иркутске они потеряли двух ближайших родственников. Они хотят взыскать с компании S7 20 млн. рублей. Плюс обязать «Сибирь» выплачивать им всю жизнь по семь тыс. рублей ежемесячно за потерю кормильца. «Предварительное слушание по этому делу уже назначено, но точная его дата определится позднее», – добавила помощник председателя суда, пояснив, что «мировое соглашение с «Сибирью» вряд ли будет достигнуто, поскольку на предложения перевозчика истцы отвечают отказом».

В самой компании S7 вчерашним решением суда в пользу Людмилы Зозулиной удовлетворены. «Это решение мы обжаловать не будем», – уверенно заявил «НИ» начальник пресс-службы «Сибири» Илья Новохатский. Что касается семьи Сластиных, то Илья Новохатский подтвердил «НИ», что «видимо, решить вопрос с ними в досудебном порядке не удастся, авиакомпания уже не делает им новых предложений». Как сообщил «НИ» адвокат семьи Сластиных Игорь Трунов, «рассмотрение их иска начнется в марте». Других исков по иркутской трагедии в российском суде пока нет. Судиться с «Сибирью» намеревался еще и владелец разрушенного при крушении гаража, но перевозчик выплатил ему 176 тыс. рублей.

Впрочем, этим претензии жертв иркутской катастрофы не ограничиваются. Еще осенью более 70 родственников погибших при крушении А-310 людей подали свои иски против «Сибири» и против концерна-производителя Airbus в суд южного округа Нью-Йорка. Однако компания S7, похоже, не слишком обеспокоена этими заокеанскими обстоятельствами. «Комментировать эту историю я не могу, – заявил «НИ» Илья Новохатский. – По моим данным, конкретных решений там пока нет». При этом представитель перевозчика предположил, что, поскольку в США лучше развита судебная система, у людей, обратившихся туда, есть шансы получить достойные компенсации. Достаточно вспомнить, что в 2003 году власти США добились для родственников пассажиров взорванного лайнера «Боинг-747» авиакомпании «Pan American» компенсаций на общую сумму 2,7 млрд. долларов – по десять млн. долларов за каждого погибшего пассажира.

«Американские адвокаты уговаривали меня не подавать иски в российские суды, считая, что в Нью-Йорке суммы будут гораздо выше, – поделился с «НИ» адвокат Игорь Трунов. – Но я решил создать прецедент». По оценкам г-на Трунова, «суммы возмещения вреда жертвам авиакатастроф в США колеблются от 700 тысяч до 2 млн. долларов».

Подача исков в нью-йоркский суд стала возможна потому, что риск ответственности концерна Airbus взяла на себя американская страховая компания, пишут сегодня Новые известия.

Отметим, что авиакомпания S7 сегодня является одним из основных чартреных авиапревозчиков на Анталийском направлении.

Опубликовано: 28/02/2007

В Стамбуле демонстранты забросали бутылками три автобуса

Реджеп Эрдоган лично откроет реставрированную церковь Св. Креста на острове Ахтамар, только когда?

США уверяют, что Турция главная транзитная страна по контрабанде наркотиков

Турцию любят за дешевый отдых

Остерегайтесь курортных романов с местными!

Турция получила низкий рейтинг в области туризма

75 лет на гостайну

Смогут ли турфирмы обеспечить нам лето?

Турцию снова трясет

«Трансаэро» обещает выплачивать 250-600 Евро за задержки своих рейсов

Политический фактор для восстановления церкви Сурб Хач очень важен

В Турции 226 человек осуждены за факты попирания свободы слова

В парламенте Турции состоялось выступление по поводу геноцида в Ходжалы

Турция окончательно преодолела финансовый кризис 2001 года

Премьер-министр и министр внутренних дел Турции не уйдут

«Pegasus International» - новый оператор по Турции и Египту

Из года в год всё больше одесситов едут отдыхать в Турцию

Аннулирований путевок в Таиланд мы не наблюдаем

На поддержание исторических памятников Турция выделит 38 млн. лир

Экспансия «Accor Hotels» в Турцию

«Hilton Hotels» расширяет свою сеть в Турции

Çeşme - может стать международным термальным курортом

«Интурист» хочет подняться в воздух

Япония, Тайвань, Южная Корея и Египт ограничения по провозу жидкостей в самолетах

Происшествия с российскими туристами за рубежом влияют на поток туристов

С 1 февраля повышены размеры страховой ответственности, для перевозчиков, летающих в Турцию

Отели семейства WOW будет продавать "Тез Тур"

Порядок оказания услуг по реализации турпродукта

Какой будет "глубина" продаж туров в Турцию?

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::