НОВОСТИ ДНЯ:
Gett и "Ситимобил" заключили стратегическое партнерствоИсточник:
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) согласовала такое сотрудничество. Новый формат работы позволит "Ситимобил" увеличить загрузку водителей и нарастить клиентскую базу, а Gett — повысить выручку за счет комиссии с заказов, которые обслужат водители "Ситимобил", считают эксперты. Gett и "Ситимобил" заключили стратегическое партнерство по работе в массовом сегменте, рассказали “Ъ” представители компаний. Водители партнеров, подключенные к "Ситимобил", будут получать заказы Gett в сегменте "Эконом", в том числе заказы корпоративных клиентов во всех регионах присутствия сервисов. При этом часть заказов в "Экономе" продолжат выполнять водители—партнеры Gett, а в тарифах "Комфорт" и "Премиум" изменений не будет. Финансовые подробности сотрудничества стороны не раскрывают, но настаивают, что на конечной стоимости заказа для пассажира новый формат работы не скажется. В рамках пилота, который прошел в 2020 году, водителям партнеров "Ситимобил" передавалось 1–2% поездок Gett. Стороны 9 марта получили согласование ФАС на такую бизнес-модель, и теперь она будет масштабирована, отметили в "Ситимобил". В пресс-службе ФАС не ответили на запрос. Партнерство позволит уменьшить срок ожидания автомобиля пользователям Gett, а "Ситимобил" — увеличить доходы водителей и операционную эффективность бизнеса, считают в сервисах. Гендиректор Gett в России Анатолий Сморгонский сравнивает новый формат сотрудничества с виртуальным оператором связи MVNO (Mobile Virtual Network Operator), когда на инфраструктуре одного оператора могут работать множество других брендов. Оборот "Ситимобил" в 2020 году, по данным самой компании, составил 46 млрд руб., увеличившись в 2,2 раза. Gett не раскрывает свои финансовые и операционные показатели. В марте 2020 года стало известно о возможном слиянии Gett и "Ситимобил". Знакомый с ситуацией источник “Ъ” говорит, что стороны не сошлись в оценках бизнеса Gett. Но, по словам представителя Gett, такая сделка "никогда не рассматривалась". Об отсутствии таких планов сообщили и в пресс-службе "Ситимобил". Тем не менее на рынке агрегаторов такси назрела консолидация, уверен аналитик "ВТБ Капитала" Владимир Беспалов. "Яндекс.Такси" в июле 2019 года подал ходатайство в ФАС на покупку активов группы "Везет" (бренды "Везет", Fasten, "Такси Сатурн" и Red Taxi), но сделка не была одобрена. В итоге в феврале 2021 года "Яндекс.Такси" купил часть активов группы, в частности колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок, за $178 млн. Сделка действует в ограниченном количестве регионов и не распространяется на программное обеспечение, уточняли ранее в компании. Сейчас ФАС проводит проверку этой сделки. В партнерстве Gett и "Ситимобил" есть логика, считает господин Беспалов. "Хотя Gett фокусировался на бизнес-сегменте и работе в b2b, запрос у его клиентов на "Эконом" оставался",— рассуждает он. Вероятно, предполагает эксперт, Gett будет получать комиссию с заказов, которые обслуживают водители "Ситимобил", и будет выступать в роли диспетчера: "Такая модель не потребует дополнительных затрат и позитивно скажется на выручке Gett". Загрузка водителей "Ситимобил" от заказов через Gett не увеличит время ожидания клиентов "Ситимобил", уверен он: "Водители этого сервиса недозагружены". По мнению председателя Общественного совета по развитию такси в регионах Ирины Зариповой, такое партнерство потенциально позволит расширить клиентскую базу "Ситимобил" за счет клиентов Gett. Актуальных данных по объему рынка такси в России нет. По данным департамента транспорта Москвы, в ноябре 2020 года доля "Ситимобил" и Gett в столице составила 20,2% и 6% соответственно, а "Яндекс.Такси" лидирует с долей в 70,8%. По оценкам аналитиков Bank of America, в 2020 году число поездок на такси в России сократилось из-за пандемии лишь на 8%, а по итогам 2021 года вырастет на 37%. На развитие рынка, по мнению госпожи Зариповой, в этом году будут влиять усиление "Яндекс.Такси" и рост тарифов во всех сервисах, за счет которого они смогут повысить эффективность. Опубликовано: 17/03/2021 Турецкие сборные стремятся к новым вершинам Культурное наследие в надежных руках: министр Эрсой о будущем рукописей Сборная Турции по футболу собралась в Риве Экономика Турции выросла на 4,8 % во втором квартале Путин высоко оценил посредничество Турции в украинском вопросе Аланцы встретят День Победы с особым энтузиазмом Запрет въезда автотранспорта на пристань Анталии: оптимизация потока и защита наследия Заявка на географическое указание антальяйского йорук-кебаба Анализ проблем и перспектив модернизации транспортной инфраструктуры региона Анталия-Аланья: экспертный взгляд Новый отель в центре Анталии будет 18-этажным В Стамбуле открылась вторая выставка Istanbul Photo Awards 2025 Осенние школьные каникулы в Египте: выгодные предложения для семей Финансовая инфраструктура Турции в 2025 году: перспективы для российских туристов и инновации Прокуратура Стамбула инициирует анализ видеоматериалов заплыва в связи с исчезновением пловца в Босфорском проливе Расширение авиационного сообщения между Санкт-Петербургом и Дубаем: Flydubai анонсирует увеличение частоты рейсов Крупный туроператор запустил новую программу в Турцию с перелетом через Анкару Торговый прогноз на наступившую неделю с 25 августа 2025 года Опасность на пляже Коньяалты: фейерверки угрожают отдыхающим Исторический мост Перге исчезает на глазах! Пляжи Кемера: захват территории и угрозы отдыхающим Смерть ребенка под опекой государства в Анталии: обсуждение в парламенте Турции Бухта Геренлик вновь выставлена на тендер Кризис продаж: отели Анталии борются за туристов Анализ перспектив налоговой политики в отношении недвижимости в Турции AJet запускает акцию: "Дешёвые авиабилеты в Европу за 9 евро" Авиабилеты в Анатолию стали дешевле автобусных билетов 300 человек потеряли 15 миллионов лир из-за обмана с пакетным туром в Анталию Как часовая башня в Анталии снова заработала спустя несколько месяцев? Кто помог часам? Он предсказал великое землетрясение в Стамбуле! "Лающий официант" из Испарты покорил соцсети |
