НОВОСТИ ДНЯ:
Символ под замком: судьба исторического трамвая Антальи решится в течение годаИсточник:
Один из главных символов Антальи — исторический ретро-трамвай — уже 3 месяца и 14 дней стоит в закрытом ангаре. Движение по маршруту Зердалык — Музей было остановлено 23 июня 2026 года после возгорания одного из вагонов. С тех пор судьба легендарного транспорта, работающего в городе с 1999 года, остается главной темой для споров между жителями и мэрией. Конфликт поколений: "Мы хотим старый трамвай" Неопределенность с будущим маршрута заставила объединиться жителей 12 окрестных махалле. На днях их представители провели резонансную пресс-конференцию, заявив, что закрытие трамвая бьет по бизнесу местных торговцев и лишает пенсионеров удобного транспорта. Муниципальные власти оперативно отреагировали на общественный резонанс. Как сообщил глава квартала Хашимишкан Халиль Ай, с ним лично связалась исполняющая обязанности мэра Антальи Бюшра Оздемир. По словам Айа, в мессенджере чиновница подтвердила: старые вагоны признаны опасными и будут утилизированы. На их место придет современная линия, которую обещают запустить в течение одного года. "Никто не хочет новый трамвай, все хотят вернуть свой старый, — передает слова жителей Халиль Ай. — Это символ города, он есть на каждой сувенирной открытке. Наши пенсионеры привыкли к нему. Если провести референдум сегодня, 100% людей проголосуют за возвращение именно этих красных вагонов, а не за их замену". Официальная позиция: безопасность превыше всего В ответ на растущее недовольство Антальская мэрия (Buyuksehir Belediyesi) выпустила подробное официальное заявление, разъясняющее причины остановки движения. В документе подчеркивается, что решение о приостановке рейсов носит исключительно превентивный характер. Власти ссылаются на участившиеся технические неисправности и аварии, вызванные износом вагонов 1957 года выпуска, которые были закуплены для Антальи как списанные исторические модели. "Безопасность жизни и имущества наших граждан является нашим главным приоритетом, — говорится в заявлении мэрии. — Решение о временной остановке было принято до того, как произойдет очередная поломка с негативными последствиями. В настоящее время проводится всестороннее изучение электронных систем и эксплуатационной безопасности". Мэрия официально опровергла слухи о полном демонтаже рельсов. Линия между Зердалыком и Музеем сохранится. На время технических проверок пассажиров перевозят компенсационными автобусами по тому же маршруту. Курс на "зеленую" модернизацию Главная новость заключается в том, что городские власти взяли курс на полную техническую трансформацию маршрута. Вместо реставрации старых вагонов с их архаичными системами, муниципалитет рассматривает проект замены на "современные, экологичные и поезда нового поколения". В мэрии уточняют, что сейчас ведутся интенсивные технико-экономические исследования. Цель — найти модель, которая будет соответствовать современному уровню комфорта и экологии, но при этом впишется в исторический облик Калеичи. Вероятно, речь идет о низкопольных трамваях со стилизацией под ретро, которые сохраняют эстетику, но начинены современной электроникой. Пока инженеры оценивают риски, а политики ищут компромисс с разгневанными жителями, знаменитые красные вагоны продолжают простаивать в депо. У города есть около года, чтобы решить: сохранит ли Анталья свой подлинный, скрипящий и дымящий историей трамвай, или уступит требованиям безопасности, получив взамен быстрый и надежный, но уже совсем другой городской транспорт. Опубликовано: 07/10/2026 Анталья, которую вы не знали: от римского порта до тайных троп Кемера. Инструкция по применению для тех, кто устал от "все включено" Прямой путь на Изумрудный остров: SunExpress запускает рейсы из Антальи в ОАЭ, Великобританию и Ирландию Цена падения: трансферная стоимость "Антальяспора" рухнула на 12 миллионов евро Обратный отсчет для истории: реставрация стен Антальи завершится через 12 дней Дождь не помеха: анталийцы искупались в шторм на пляже Коньяалты "Оставил на обочине и уехал": жестокое обращение с животными в Анталье вызвало волну негодования "Мы, кажется, последние мастера": сапожник из Алании ищет учеников, чтобы спасти 28-летнее дело от исчезновения Торговый прогноз на наступившую неделю с 06 октября 2026 года Русская зима в турецком Кемере: как изменится рынок новогоднего туризма в 2027 году "Скорпионы сетки" обрели защиту: у волейбольной команды Антальяспор появился новый медицинский партнер Блокировка MARTI TAG: Мехмет Йигинер объявил о начале процесса ограничения доступа к приложению Конец 25-летней тяжбы: глава кооператива Омер Юджесой открывает путь к строительству 1000 новых цехов в Газилер Дизель подешевеет на 2,22 лиры: в Анталье готовятся к ночным очередям на заправках Зеленый свет для бизнеса: Мехмет Шимшек объявил о расширении кредитных лимитов для турецких предпринимателей Острова роскоши и доступная гавань: как за пять лет изменились цены на жилье в Анталье Легенды и блокбастеры: программа 63-го "Золотого апельсина" в Анталье раскрыла свои главные карты Дело закрыто: известный отельер Антальи Мурад Сюглюн полностью оправдан Обычный режим работы: ANEX Turizm официально опровергла слухи об аресте своего главы Неджета Кочкара Пятнадцать лет у штурвала: Divan Hotels официально заступил на управление легендарным отелем Talya в Анталье Голос сотрудника услышат: Barut Hotels запустил независимую горячую линию для борьбы с нарушениями 36 минут до пляжа: министр транспорта анонсировал досрочное открытие трассы Анталья — Аланья Почти 80 тысяч за три песни: новогодний прайс-лист Антальи шокировал туристов Последняя игра перед скандалом: арестованную звезду турецкого судейства вычислили по матчу "Антальяспора" Счастливый билет на курорт: десятки туристов избежали беды в лобовом столкновении под Антальей Эхо нулевых: Почему главный портал о Кемере отказывается от HTTPS и живет на одном IP-адресе Российские туристы успешно спасены в лесах Антальи: как технологии помогли найти путешественников Побег из "золотой клетки": дайверы спасли 150-килограммового средиземноморского тюленя в Анталье Столкновение на трассе D-400: пострадали туристы из Румынии Огонь в электронике: крупное возгорание на складе в Анталье |
