НОВОСТИ ДНЯ:
«ВИМ-авиа» занимает самолеты у конкурентовИсточник:
1 июня в беседе с корреспондентом ИС «БАНКО» заместитель генерального директора по внешним связям «ВИМ-авиа» Геннадий Медведский подтвердил, что компания действительно ведет переговоры об аренде нескольких отечественных машин. Однако все программы текущего сезона будут выполняться на Боингах-757, а дополнительные борта предназначены для будущих программ. Г-н Медведский добавил также, что ведется активная работа над тем, чтобы в дальнейшем избежать длительных задержек рейсов. С этой целью перевозчик ведет переговоры с другими авиакомпаниями, которые в случае необходимости могли бы предоставлять свои резервные борта. И это тоже будут боинги. Кроме того, «ВИМ-авиа» не теряет надежды еще до конца сезона получить четыре дополнительных Боинг-757, которые также будут использоваться в качестве резерва. По мнению заместителя генерального директора КАПИТАЛ ТУР Татьяны Сергеевой, договоренность с коллегами действительно могла бы помочь «ВИМ-авиа» без сбоев выполнять свои обязательства перед туроператорами. Однако она выразила сомнения в том, что кто-то поделится с конкурентом боингами: машины такого типа есть только у «Трансаэро» и «Аэрофлота», и оба перевозчика имеют весьма плотный полетный график. Президент компании «Ланта-тур вояж» Людмила Пучкова высказала предположение, что «ВИМ-авиа» может вступить в альянс с компанией «Атлант-Союз», планирующей в ближайшее время обзавестись собственными иномарками. Так или иначе, Светлана Михеева, руководитель отдела маркетинга и рекламы компании GTI, сотрудничающей с «ВИМ-авиа» на круглогодичной основе, подтвердила ИС «БАНКО», что на всех запланированных рейсах авиакомпания подтверждает наличие боингов. В то же время, по имеющейся у ИС «БАНКО» информации, в настоящее время этот перевозчик в значительной степени корректирует свои программы, в частности, сокращая количество рейсов, выполняемых на Турцию. Из компетентного источника стало известно, что отдельные туроператоры лишились уже более 50% «вимовских» рейсов и спешно подыскивают альтернативу. Опубликовано: 02/06/2005 Предварительные итоги деятельности авиакомпании «Сибирь» НРБ и Air France обсудят перспективы вступления «Аэрофлота» в Skyteam El Al учредила конкурс для стюардесс Таиландская программа «Владивосток Авиа» В японских самолетах нашли трещины Около половины российских самолетов выработают свой ресурс к 2010 году «Аэрофлот» заменит интерьеры салонов ИЛ-96-300 Из Калининграда в Петербург самолеты будут летать дважды в день Из Москвы в Дубай - с еще большим комфортом Число авиакатастроф в мире в 2003 году снизилось до рекордного уровня В Москву из Белгорода можно долететь на «кукурузнике» Аэрофлот вернулся в Мумбай MALEV приостановила перевозку граждан Турции из Москвы «Тюменские авиалинии» распродадут за долги Авиакомпания «Калининградавиа» берет в лизинг 19 самолетов марки Боинг В Москву можно будет долететь через Иркутск Book&Go! переносит начало своей программы на весну ЕС ужесточит меры безопасности для иностранных самолетов Шереметьево может остаться без «Аэрофлота» К 2015 году россияне разучатся летать В Турцию - на безопасных самолетах Авиакомпанию «ВИМ-авиа» ждут судебные иски от пострадавших туристов Из Тюмени в Турцию полетит на один самолет больше Для организации летних веерных рейсов в аэропорт Кемерова было вложено 70 млн рублей Воронеж полетел в Анталию напрямую В аэропорту «Борисполь» бунтуют пассажиры «ЮТэйр» открыла прямой чартер из Нижневартовска в Анталию Турки грозят не пустить белорусские самолеты с туристами Чартеры в Анталию будут летать из Минска |
