Логотип сайта  
Сегодня: 28.09.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

Предварительные итоги деятельности авиакомпании «Сибирь»


Источник: Авиакомпания «Сибирь»
Подведены предварительные итоги производственной деятельности авиакомпании "Сибирь" в 2003 году. В течение 2003 года авиакомпания "Сибирь" выполнила 24 082 рейса. Количество пассажиров составило 3 397 тысяч человек, что на 26,1% больше, чем в 2002 году. При этом 58,4% от общего числа пассажиров было перевезено на внутренних воздушных линиях (ВВЛ), 41,6% - на международных воздушных линиях (МВЛ).

Пассажирооборот вырос по сравнению с 2002 годом на 20,7% и составил 9 248 млн. пкм. Занятость кресел в прошедшем году составила 79,4%, коммерческая загрузка - 75,4%, что превышает уровень 2002 года на 6,5% и 5,6% соответственно.

В течение прошлого года авиакомпанией "Сибирь" были открыты 15 новых регулярных рейсов. Из Москвы были открыты рейсы во Владикавказ, Дюссельдорф, Франкфурт-на-Майне, Нижний Новгород, Новокузнецк (вечерний рейс), Дубай и Тбилиси. Из Новосибирска открыты регулярные рейсы в Бангкок, Минеральные Воды, Ростов-на-Дону, Сургут и Улан-Удэ. Из Иркутска - в Санкт-Петербург, Сеул, Далянь. Кроме того, на ряде направлений была увеличена частотность рейсов.

В июне 2003 года "Сибирь" первой в России начала выполнять коммерческие рейсы со сверхнизкими тарифами. На рейсе Москва - Нижний Новгород минимальная стоимость билета составляет 300 рублей, а средняя стоимость билета экономического класса не превышает 900 рублей. Действующая тарифная сетка на ежедневных рейсах из Москвы в Нижний Новгород сохранится и в 2004 году.

В течение 2003 года активно развивался стратегический альянс "Сибири" и армянской авиакомпании "Армавиа". При содействии "Сибири" "Армавиа", выполнявшая до этого рейсы по двум маршрутам, превратилась в крупнейшую авиакомпанию Армении, реально претендующую на статус национального перевозчика страны. При этом специалисты "Сибири" и "Армавиа" освоили два новых типа воздушных судов: А320 и ATR-42.

В 2003 году авиакомпания "Сибирь" стала первым российским обладателем международной премии Flight International Aerospace Awards в номинации "Корпоративная стратегия".

Опубликовано: 21/01/2004

НРБ и Air France обсудят перспективы вступления «Аэрофлота» в Skyteam

El Al учредила конкурс для стюардесс

Таиландская программа «Владивосток Авиа»

В японских самолетах нашли трещины

Около половины российских самолетов выработают свой ресурс к 2010 году

«Аэрофлот» заменит интерьеры салонов ИЛ-96-300

Из Калининграда в Петербург самолеты будут летать дважды в день

Из Москвы в Дубай - с еще большим комфортом

Число авиакатастроф в мире в 2003 году снизилось до рекордного уровня

В Москву из Белгорода можно долететь на «кукурузнике»

Аэрофлот вернулся в Мумбай

MALEV приостановила перевозку граждан Турции из Москвы

«Тюменские авиалинии» распродадут за долги

Авиакомпания «Калининградавиа» берет в лизинг 19 самолетов марки Боинг

В Москву можно будет долететь через Иркутск

Book&Go! переносит начало своей программы на весну

ЕС ужесточит меры безопасности для иностранных самолетов

Шереметьево может остаться без «Аэрофлота»

К 2015 году россияне разучатся летать

В Турцию - на безопасных самолетах

Авиакомпанию «ВИМ-авиа» ждут судебные иски от пострадавших туристов

Из Тюмени в Турцию полетит на один самолет больше

Для организации летних веерных рейсов в аэропорт Кемерова было вложено 70 млн рублей

Воронеж полетел в Анталию напрямую

В аэропорту «Борисполь» бунтуют пассажиры

«ВИМ-авиа» занимает самолеты у конкурентов

«ЮТэйр» открыла прямой чартер из Нижневартовска в Анталию

Турки грозят не пустить белорусские самолеты с туристами

Чартеры в Анталию будут летать из Минска

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::