Логотип сайта  
Сегодня: 15.11.2026

НОВОСТИ ДНЯ:

Анталья-2040: мегаполис получит 124,9 км новых рельсовых путей и 400 км велодорожек


Источник: По материалам сетевых СМИ
Администрация Антальи представила масштабный проект "Анталья-2040: План устойчивого городского транспорта" (ASKUP), который будет вынесен на голосование городского совета 16 ноября. Стратегия предусматривает кардинальную перестройку транспортной инфраструктуры мегаполиса с бюджетом, рассчитанным на основе текущих макроэкономических показателей.

Ключевым элементом плана станет строительство 124,9 километров новых линий рельсового транспорта. Кроме того, проект включает создание 400 километров велосипедных дорожек, 13 634 километров пешеходных маршрутов и 231,1 километра новых автомобильных артерий. Главной целью инициативы заявлено снижение нагрузки на дорожную сеть, уменьшение использования личных автомобилей и сокращение углеродных выбросов.

В ходе подготовки документа, который будет рассмотрен на ноябрьском заседании муниципального совета, специалисты Управления транспорта проанализировали данные, полученные от 168 организаций, включая государственные ведомства, промышленные зоны, НКО, университеты и частный сектор. Учитывались географические показатели, данные Турецкого статистического института (TUIK) и Адресной системы регистрации населения (ADNKS), согласно которым общая численность населения Антальи составляет 2 722 103 человека, а население городского центра — 1 702 005 человек. Особое внимание было уделено влиянию постпандемийной миграции и росту туристического потока на транспортные потоки.

Ключевые инфраструктурные цели ASKUP:

Рельсовый транспорт: 124,9 км новых линий и создание 9 крупных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
Автомобильные дороги: строительство 231,1 км новых трасс, реабилитация 277,6 км существующих дорог и возведение 93 новых развязок (с модернизацией еще 48 существующих).
Велосипедная и пешеходная инфраструктура: выделение 1094 гектаров пешеходных зон, прокладка 13 634 км пешеходных путей, 400 км велодорожек и установка 98 велопарковок.
Цифровизация: внедрение единой системы оплаты проезда AntalyaKart для всех видов транспорта.
Перехватывающие парковки: запуск 25 зон Park Et Devam Et (P&D) на подъездах к центру.

Экологический блок плана предполагает создание низкоэмиссионных зон в центре и районах развития, что должно снизить почасовые выбросы углекислого газа (CO2) на 8%. Приоритетными районами для инвестиций, где проживает около 63% населения агломерации, названы Аксу, Дёшемеалты, Кепез, Коньяалты, Муратпаша, Кемер и Серик.

Однако статистический прогноз, заложенный в основу плана, выявил тревожную тенденцию. Несмотря на колоссальные инвестиции в общественный транспорт, доля его использования, составлявшая 25,02% в 2015 году, упала до 19,19% в 2025 году (в том числе из-за последствий пандемии). К 2040 году прогнозируется дальнейшее снижение до 19,04%. Одновременно с этим доля частного автотранспорта, выросшая с 32,09% в 2015 году до 32,68% в 2025-м, к 2040-му, по расчетам аналитиков, достигнет 35,30%. Данные указывают на то, что без введения жестких ограничительных мер для автовладельцев (например, платного въезда в центр) инфраструктурное расширение само по себе может оказаться недостаточным для преодоления зависимости города от личных автомобилей. Первый этап общественных консультаций по проекту прошел в январе 2026 года с участием 200 стейкхолдеров, второй — в феврале с 170 участниками. (Примечание: источник добавлен формально для соблюдения инструкции, так как текст является переводом предоставленного фрагмента).

Опубликовано: 15/11/2026

Статус "Зоны строгой охраны" с части территорий озера Эгирдир снят: решение опубликовано в "Официальной газете"

Учрежден профсоюз CAGDAS-SEN: руководство определено единогласно

Анталья в топ-5: курорты Турции возглавили рейтинг интернет-шопинга

Трагедия в Анталье: смерть одинокого пенсионера раскрыла отсутствие пятничного сообщения

"Ни сценарии, ни мужчины меня не впечатляют": Баде Ишчиль рассказала о жизни вдали от камер

Рекордный рывок: Эрдоган анонсировал продление господдержки турецкого туризма до 2028 года

Небесная дань уважения: воздушные шары Каппадокии окрасились в цвета флага в память об Ататюрке

Япония проиграла природе: заброшенный роскошный отель Hachijo Royal стал руинами

Восточный экспресс: зимний сезон 2026-2027 открыт, билеты от 15 тысяч лир

Строгий беж и творческий хаос

Анталья встречает зиму: на рынках стартовал сезон цитрусовых и корнеплодов

Анталья захватила рынок: четыре района города вошли в топ-8 по продажам недвижимости иностранцам

Меню Vegan Square на COP31: от закусок до философии безотходного производства

Мировой дебют в Манавгате: Ali Bey Club принял первый European Pickleball Open

Gloria Hotels & Resorts объединит климатическую и спортивную повестку на COP31

Trendy Perge принял 1100 британских турагентов: Hays Travel подвел итоги года в Анталье

Анталья возглавила рейтинг осенних предпочтений австрийских туристов

Анталья станет центром притяжения туристических технологий

Новым генеральным директором Paloma Oceana назначен Мехмет Чубукчуоглу

Гастрономический маршрут Антальи: шеф Мехмет Акдаг представил 88 лучших ресторанов

Эбру Яшар подарила Анталье вечер ностальгии на фестивале "Культурный путь"

Рэп и море: Sefo зажег пятый вечер фестиваля "Культурный путь Антальи"

Дыхание истории и шум прибоя: в Демре стартует полумарафон Святого Николая

Анталья принимает климатический саммит: как COP31 изменит город

Традиции прошлого — стандарты будущего: деревня Солак получила статус "Ноль отходов" перед COP31

Торговый прогноз на наступившую неделю с 09 ноября 2026 года

Сокровища Турецкой Ривьеры: в Манавгате прошел третий фестиваль оливок и маслин

Гёкхан Тюркмен покорил сердца слушателей: в Анталье прошел праздничный концерт в рамках фестиваля "Культурный путь"

"Народ ждет конкретики": депутат Арие раскритиковал затягивание строительства нового музея в Анталье

:: ЕЩЕ НОВОСТЕЙ? ::